自驾拉斯维加斯(二):死亡谷国家公园
死亡谷位于美国加州东南部,一小角延伸入内华达州境内。我学过地质学,对这个地区地貌既敬畏又好奇,能来到这地球低谷旅游真是太兴奋了。“死亡谷”这可怕的名子来源于1849年冬,一列淘金队伍抄近路横越该谷,因不敌恶劣的环境,导致黄沙中平添白骨数堆。少数人穿越成功,在离开此地时伤心地时说了句“Goodbye Death Valley”,死亡谷由此得名。
死亡谷位于美国加州东南部,一小角延伸入内华达州境内。我学过地质学,对这个地区地貌既敬畏又好奇,能来到这地球低谷旅游真是太兴奋了。“死亡谷”这可怕的名子来源于1849年冬,一列淘金队伍抄近路横越该谷,因不敌恶劣的环境,导致黄沙中平添白骨数堆。少数人穿越成功,在离开此地时伤心地时说了句“Goodbye Death Valley”,死亡谷由此得名。
北美唯一一座英文名和中文名各执一词的大都会。从1848年在Sutter磨坊发现黄金开始,到硅谷的方兴未艾,从意大利人、西班牙人、墨西哥人……到华人、印度人、越南人……这里就是美国梦的登陆之地。 今天带大家逛逛旧金山外的那些很不美国的美国小镇。
美国没有红绿灯的路口一般都有一个Stop标志路牌,看见这个标志就必须停车观察,不管是转弯还是直行,先到达路口的车先开,后到的等待后通过(我们有一次想要转弯,到达路口停下来,看见左侧车道开过来一辆直行车,下意识认为转弯要让直行,于是继续停着,结果那辆车也停下来,两车面面相觑两秒后,那辆车还是没有先开走,反而按喇叭催促我们先过)
来美国的第一天运气不佳,遇到了不好看的阴雨天。租的民宿在Daly City,是一个漫山遍野都是粉红粉绿粉紫小房子的居住区。颜色可爱得好像是我亲手画的,可惜颜色太过小清新……手机相机竟然无法还原……休息了一阵去旧金山的市区,街上有各种造型放佛老电影里的小轿车。看见一个白发老爷爷开着一辆小可爱,实在忍不住咔嚓了一下。
旧金山联合国广场(United Nations Plaza),远处穹顶建筑是旧金山市政厅(City Hall),此处在BART、MUNI地铁共用站市政中心/联合国广场站(Civic Center/UN Plaza)旁边。旧金山第一天住的欧洲人旅馆(European Hostel)离这很近。当时这里好像是越南人在这里举行迎新春活动,所以人挺多。联合国广场,前面临时搭建的舞台上,条幅上的文字像是越南文字。
金门大桥,旧金山的象征,横跨金门海峡,1933年1月5日动工修建,1937年5月27日通车。去金门大桥上面可以选择步行、汽车及坐公交28路。照片是在旧金山湾边的Crissy Field一带拍的,这里有步行道,步行可以上到金门大桥桥头。去金门大桥的途中,在Crissy Field远看旧金山市区建筑群,旧金山湾小道(San Francisco Bay Trail),步行和骑行道。
渔人码头(Fisherman’s Warf)是旧金山的著名景点,旧金山的象征之一。这里原来是意大利渔民聚集的渔港,到60年代,由于渔获量减少,失去渔港功效后,经过商业包装,逐渐形成了独具特色的休闲、文化观光景点。渔人码头的起源地就在这,之后世界各地也陆续出现以“渔人码头”命名的景点。桅杆林立的渔人码头,渔人码头的特色之一。
旧金山叮当车(Cable Car)是世界上最后还在用手工操作的缆车,一种古老的公共交通工具,也是旧金山的标志。目前仍是旧金山市区公共交通网络的一部分,部分上班族还会使用叮当车上下班,但一年约700万的乘客中,绝大部分都是游客。叮当车是一种缆车,不同于市区运行的传统有轨电车。正在运营的叮当车,车前部上方,有起始站点。
去特雷热岛是计划外的,去的前一天,在渡轮大厦(Ferry Building)对面的一公交总站,碰到一位华人公交车司机,在他等待发车的间隙,很热心地向我介绍特雷热岛,说是去岛上可以拍旧金山市区建筑群,会很好看。由于当天时间比较紧,没去成,第二天去的时候,天公却不作美,一直是阴雨天,拍的照片光线不好。