旧金山叮当车（CableCar）是世界上最后还在用手工操作的缆车，一种古老的公共交通工具，也是旧金山的标志。目前仍是旧金山市区公共交通网络的一部分，部分上班族还会使用叮当车上下班，但一年约700万的乘客中，绝大部分都是游客。叮当车是一种缆车，不同于市区运行的传统有轨电车。在1873-1890年间，叮当车曾有23条线路，现在只有3条线路被保留了下来，其中两条线路是从市中心的联合广场附近到渔人码头，第三条线路则沿着加利福利亚街运行。

正在运营的叮当车，车前部上方，有起始站点

渔人码头海德街（Hyde）&海滨街（Beach St）总站里的叮当车

渔人码头海德街及海滨街叮当车总站

到达海德街、海滨街的终点。在过海滨街前，游客全部要在海德街下车，之后空车穿过海滨街，进入总站

游客下完后，叮当车会开过海滨街（BeachSt）路口，进到海德街（Hyde）& 海滨街（Beach St）总站里

叮当车的轨道路面

叮当车的轨道路面，带动车辆运行的缆绳在轨道中间的地面下

在运行的叮当车上拍到的旧金山市区

左：叮当车的尾部的操作杆。叮当车上有两位操作工，一位在车厢里操作类似刹车、启动的操作杆，一位在车尾部操作这个，好像是方向杆。

右：叮当车内部，可以看到里面座位或的操作杆

叮当车轨道沿途风景

叮当车轨道沿途风景

运行的叮当车上，领略一路风光

独具特色的叮当车轨道

停在鲍威尔街（Powell St）终点站的叮当车。我的体验从渔人码头的海德街（Hyde）& 海滨街（BeachSt）总站开始，到达终点Powell St站

叮当车鲍威尔街（PowellSt）总站，很多游客在此等待上车。这里是市中心，等待的乘车的游客非常多，如果不想把时间耗费等候上，建议去渔人码头的海德街、海滨街总站坐。

华盛顿街上的叮当车轨道，往右转是进入马森街（MassonSt），右边淡红色的建筑是叮当车博物馆，也是叮当车运行的心脏

红色建筑物是叮当车博物馆

停在叮当车博物馆里的叮当车 

叮当车博物馆内陈列的旧叮当车

叮当车博物馆内陈列的老照片

叮当车里早期使用的投币箱

叮当车博物馆里的工作车间，这里是叮当车运行的心脏，大轮子上是缆绳，一直在不停地运转着。横着的铁梁上分别写着三条线路的名字，下面运转的缆绳分别牵引着各自的线路。

叮当车博物馆里的车间

这里介绍了叮当车的运行原理


叮当车线路沿途风光

运行在路上的叮当车

正在运行的叮当车

正在路上运行的叮当车