车轮上的早春美西——交通篇(美国租车自驾)
美国,这个车轮上的国家,租车自驾无疑是最好的旅行方式。更重要的原因是除了自驾也没什么特别好的公共交通,除非是“灰狗”巴士,安全问题堪忧。其实自己开车也一样存在各种安全问题,当然更重要的是方便,毕竟坐上车想去哪儿一脚油就走了。
美国,这个车轮上的国家,租车自驾无疑是最好的旅行方式。更重要的原因是除了自驾也没什么特别好的公共交通,除非是“灰狗”巴士,安全问题堪忧。其实自己开车也一样存在各种安全问题,当然更重要的是方便,毕竟坐上车想去哪儿一脚油就走了。
来之前,就有人极力劝阻甚至是阻止我开车。也有来过这里玩的人说不敢开车,一是对于交通规则不够了解,二是觉得车速都很快不敢开。我倒是没觉得车速快是问题,毕竟去年我去德国自驾过,美国再快也快不过不限速的德国。既然来了美国,租车自驾是必须要做的。我只写了我遇到过或者留意过的问题,也许非常不全面。
确切地说,我的第一站是旧金山湾区(San Francisco Bay Area),而不是旧金山,也就是简称的“湾区(The Bay Area)”,整个湾区范围包括了周围旧金山(San Francisco),东部奥克兰(Oakland),南部的圣荷西(San Jose)等大大小小耳熟能详的城市,就连硅谷、斯坦福大学等也都属于湾区。当然,最著名的大都市,就是旧金山。
旧金山,三面临海,丘陵起伏。特殊的地形,带给了这座城市特殊的道路,斜坡,就是这里最大的特点之一。从金门大桥看过去就能发现,鳞次栉比的各种建筑,分布在高低起伏的山坡上。走近看,山城的大部分斜坡路,都笔直地向两端延伸,倾斜度30、40度的陡坡甚至比比皆是。如果站在低处仰视,陡坡如同直插云霄的登天之路。
世界上的许多城市都有“渔人码头”这个地名,这个概念最初就来自旧金山的渔人码头,这里原来是渔民出海捕鱼的港口,在现代化的今天,港口早已失去了码头的功能,就逐步变成了如今具有特色的休闲、文化综合地点,也随之被世界各国纷纷效仿。应该说,渔人码头是旧金山最风情也是最有“味道”的地区,甚至可以说它代表了旧金山风味最浓郁的地点。
二战后,曾经在美国出现了一群浪荡公子或是没落的“X二代”的年轻人,多为诗人和作家,他们松散结合在一起,被作家杰克·克鲁亚克于1948年称为“垮掉的一代”。在上世纪50-60年代,这些人就聚集在小意大利的诺斯比奇(North Beach)地区。在不经意间,“城市之光”(City lights books)书店就出现在眼前。这家书店,就是当时“垮掉的一代”的大本营
硅谷(Silicon Valley),一直被作为高技术产业的代名词。起源于美国,因当时这一地区的企业多数由高纯度的硅制造的半导体及电脑相关的公司。久而久之,这一地区成为了高科技技术创新和发展的开创者聚集地,如今已经聚集了超过1500家科技公司,多以计算机、IT公司为主。
人们常说,美国是一个“活在车轮上的国家”。要了解真正的美国,最好的办法就是进行一次公路自驾之旅。美西自驾,最著名的当属加州1号公路。准确地说,加州1号公路北起旧金山红树林国家森林公园南端的莱格特Leggett,南至洛杉矶的达纳岬Dana Point,全长超过1000公里,因为它是沿着南加州西海岸延伸的,因此又有个别名叫做太平洋海岸公路。
从旧金山至洛杉矶的加州1号公路,精华部分从旧金山南边的Halfmoon Bay至洛杉矶附近的Santa Monica。700余公里的海岸线,穿起了无数珍珠般的城镇和美丽风景。2月10日下午,我在加州1号公路的自驾,才刚刚开始。