五月的最后一个周末,我们在旧金山观赏了激情四射的狂欢节大游行。除了多姿多彩的劲歌热舞,狂欢节上还有众多的Lowrider老爷车来助阵,让我们感受到了独特的美国汽车文化。这种特别改装过的老爷车被称为Lowrider(趴地跳跳车),起源于二战后洛杉矶的墨西哥移民,其基本特点是低底盘和特制的轱辘。
加州1号公路是被大家公认的最美丽的自驾路线之一,它北起红杉树国家公园南端的门多西诺县,南至橙县拉古纳海滩,全长655英里(1055公里)。不过,通常在自驾者眼中,1号公路是特指北起旧金山金门桥南接洛杉矶的这一段约460英里(740公里)的公路。
很早以前就听说过这件牙签艺术品,坐落在旧金山探索博物馆Exploratorium,这次终于有机会见到了!远看貌似乱糟糟的一团,细看细节都很精致。最后一张是作者Scott Weaver,祖父辈就生活在旧金山,从8岁就开始研究牙签搭建各种东西,对这个城市有着很深的情节,也才能用平凡的材料搭建这么细致的作品吧。
三天两夜,1000英里,从温哥华到旧金山。美国西北太平洋沿岸自驾,每一英里都是风景,每一天都是故事。俄勒冈Newport的海豹表情生动,两个顶嘴,一个帮腔,另一个窃喜。 第一天,天气晴朗,行程535公里。夜宿波特兰希尔顿酒店。
加州1号是美国加州1号公路,大名鼎鼎,其17英里海、大苏尔是如雷贯耳的景点。加州1号公路有个海象长滩,绵延十余公里,加州海象也传奇,象生给人生以启示。加州海象象生几十年,出生一月后父母弃它而去,幼小的海象独立闯荡,五年风浪后成象,然后年复一年,大半年在海里不上岸,不停地劳作,进食,吃肥养胖后回到加州海岸沙滩上晒太阳
在行人通行人行道时,无论是否出现可以通行的绿灯,一定要等待行人完全穿越人行道时,再启动通过。并且在美遇到多次,在没有人行道的地方,如果行人要横穿公路,车辆看见后一定会停下来,静待行人通行后再行驶。而且不管来车车速多块,看见行人在路边有准备过马路的意向,车辆都会停下来等待行人通行。
穿着讲究严肃但是一脸和蔼的美国老太太问我:“为什么选择来加州自驾,感觉如何“,我只对她说“加州一号公路是美国必游清单的一项,很多人都慕名前来”,真要说感觉如何,只能说不一样的文化不一样的地理环境造就的不一样的景色。
这里是一个历史悠久独特的旅游景点。小楼内有10万平方英尺的展厅、21款精心复制的火车头和车厢、还有实物、模型以及图片等40多种展品,让观众身临其境般重温1850年以来的重大铁路历史事件。
渔人码头是旧金山著名的观光地区,首先沿着路来到39号码头, 一路上就闻到一股臭臭的味道。原来是海狮!他们的味道真是不好闻,不过他们很可爱!其实,渔人码头的动物很多,鸽子满地跑,海鸥满天飞,海狮满地睡。渔人码头的海鸥很多,根本不用担心没有食物,在码头吃汉堡一定要小心,因为海鸥会抢你的汉堡。
美国斯坦福大学位于加州的帕拉阿托,加州的阳光沐浴了这座美丽的校园。整整齐齐的红色屋顶,高高的棕榈树大街使得整个校园呈现出浓郁的地中海的风格。站在胡佛塔顶,美丽的校园让人惊叹。胡佛塔是校园的标志。从帕罗阿托到学校往返的Shuttle巴士全是免费的。