在公共交通这么发达的纽约，为什么选择骑行？这好像不是我第一次说骑行，可能深受堵车烦恼，觉得一点点挪动都是在消耗青春。

要说堵车程度，没有地方比得上北京。纽约的拥堵在市中心曼哈顿表现明显，但还是能够开动的拥堵，可能地图上显示全红的道路，相当于北京显示的全黄。

他们不会因为拥堵速度慢抢道、超车，减少了不少拥堵因素。其实拥堵都是因为不正道开车造成，心中默念一百遍傻x司机。

因为在北京经常骑车，所以到了一个地方都想用这种方式感受并穿梭城市。

纽约城市公共自行车系统很发达，随处可见，需刷花旗银行联名办的公共交通卡能取车，所以我们到车行租车。​

当天打算骑行布鲁克林区+曼哈顿区，坐地铁来到布鲁克林桥边。不用担心找不到租车地，我们也没事先找好，一出地铁往桥边走，街上都有举租车牌子的人。

他们会带你前往租车店，使用他们的打折卡可打五折！毫不犹豫租了一天。有三个还车点，前往任一还车点都可还车。

租上车还是很兴奋，虽然车型很不符合气质！阳光暴晒也不顾，穿了无袖（为了晒均匀），抹了50倍防晒（随身携带补抹）。

骑行前大致规划了路线，但整个行程下来，此路线已是最省力省时、又能看到经典纽约风貌的最佳路线，从布鲁克林大桥起，哈德逊河沿河公路还车，最重要的是不走回头路！

既深入布鲁克林区腹地，穿越布鲁克林、曼哈顿两座大桥，还有曼哈顿的沿河风光！如果你有更多的精力和时间可以延伸骑开。

先没有立刻上桥，绕着桥下，沿着指示一路向着布鲁克林。

这个平台是观布鲁克林大桥最佳位置，也是看曼哈顿全貌最佳位置。

一路穿过唐人街、老城区，到了布鲁克林区真实感受到金融区和住宅区的差距，曼哈顿只有高楼、拥堵的车辆和嘈杂的人群，深入住宅腹地才有生活的感觉。

这边房屋普遍层高不高，有些还是独栋的小楼，几乎人人有车，即便是这样也有专门的自行车道，没有汽车占道。

一路深入布鲁克林腹地，展望公园位于布鲁克林心脏地区，有超级大的大草坪，地宽的地方就是不一样= =。草坪上全是日光浴的男男女女老老少少，突然有种自己穿多了的赶脚。

公园免费开放，里面的博物馆、动物园等需要收费，这里每年都会举办诸多活动，包括夏天举办的纽约爱乐乐团公园音乐会和大都会歌剧院公园演出，夏天一定要再来纽约！我要参加音乐节！

绕着公园大圈小骑了一段便往回，为了赶上落日的布鲁克林大桥，沿途还偶遇篮网主场馆。

心心念想一路狂骑，还是没有赶上特别好的天气。

一路骑行布鲁克林大桥很爽~ 就是人真不少~

下了大桥，中间穿过SOHO区，这里是年轻人小资者聚集的地方，无意间碰到Supreme店。

穿过SOHO区到哈德逊河沿河骑行路，已经到了最后路段，稍微有点小累，但能在大都会中有这样的沿河骑行路，还是很舒服。

​沿路不乏各种骑行及锻炼的人，不用怕不认识路，指示特别明显。

赶上好天气比什么都开心，又一次画上勾的骑行。

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