【美国双城记】功勋航母大黄蜂号
2016-04-01 09:56
阮导
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这次加州之行前，其实在洛杉矶与旧金山之外还有第三个目的地：圣迭戈。目标就是想去看一眼二战中功勋赫赫的航空母舰“中途岛号”，但随着旅程的开始，各种计划随着变化不断地修正，要在有限的时间里跑一趟圣迭戈渐渐变成了一种奢望。。。圣迭戈梦碎但航母梦不能碎，就在与旧金山隔海相望的姊妹城奥克兰，还停泊着另一艘功勋级的航空母舰“大黄蜂号”！
提及“大黄蜂号航空母舰”，对第二次世界大战太平洋战场有所了解的朋友应该都不陌生，在当时，有一艘名为“大黄蜂号”的美军航空母舰，舷号为“CV-8”，它从一下水就经历了著名的“杜立特空袭”、“中途岛海战”、“瓜达尔卡纳尔岛战役”，最后被日本航母的舰载机击沉于“圣克鲁兹海战”。
今天，停泊在奥克兰的这艘“大黄蜂号”并不是那艘长眠在太平洋深处的“CV-8”，而是它光辉历史的继任者，这艘航母建造于1942年8月，当时舰名是“奇沙治”，舷号为“CV-12”，就在同年10月27日，大黄蜂号在圣克鲁兹海战被日军击沉，为纪念英雄般的大黄蜂号，美国海军在1944年1月21日将“CV-12”更名为大黄蜂号。
虽然此“大黄蜂号”非彼“大黄蜂号”，但这艘“CV-12”依旧承载了前任的衣钵，在美国海军的二战史以及二战后的美国航天史中都留下过浓墨重彩的记录！二战后期，“CV-12”参加了包括菲律宾海战，莱特湾登陆行动，冲绳岛与硫磺岛之战以及封锁东京湾等等战斗，尤其是那个著名的“马里亚纳猎杀火鸡日”，它的飞行员创造了单日击落62架日军敌机的记录；二战后，“CV-12”还在1967年有限的参与了越南战争，并于1969年返回国内，正式告别硝烟弥漫的战场；告别杀戮，“大黄蜂号”翻开了它光辉的载人航空新一页，在美国宇航局的“阿波罗计划”中，“CV-12”一共参与了3次重要的返回舱打捞工作，其中尤以迎接首位登月者尼尔·岩士唐所乘坐的“阿波罗11号”最为成功！
1970年6月30日，“CV-12”的“大黄蜂号”退役，并在1998年5月26日美国海军将大黄蜂号交予民间组织管理。同年8月27日，“大黄蜂号航空母舰博物馆”在奥克兰码头正式对外开放。
▲从旧金山市区乘坐巴士跨过海湾抵达奥克兰，再转乘一趟巴士到达大黄蜂号航母停泊的码头，路边的标识清楚的指明了大黄蜂号航母的停泊位置
▲不过，空荡荡的码头看不出一丝丝“军港”的味道，只有远远望去，码头仓库背后隐约的那一座高高的建筑暴露了码头上的真相，它应该就是一座航母的舰岛吧？
▲走进码头，首先进入眼帘的是两艘一模一样的大船，看不出功能，也没有舷号，但是从涂装看，肯定属于美国海军，难不成也是退役的？维护的这么好，退役了好可惜啊！
▲旁边又是三艘没有舷号的补给船，巨大的可回旋的吊臂就能识别它们的功能了，这绝对不应该是退役的军舰，崭新崭新的！
▲转过身，一个巨大的身影就这么静静的躺在港湾里，好家伙，这就是大黄蜂号航空母舰！刚才码头外看到的就是它的舰岛！
▲换个角度，再来一张，由于已经退役，所以船体上的舷号被抹去了
▲虽然这艘1943年服役的埃塞克斯级航空母舰相较现役的航母小了不知道多少，但它对我而言还是太大了，大到想找一个角度拍一张横向的全身照的角度都找不到！
▲布满了各种天线、雷达的舰岛
▲甲板两侧成排向外延展出来的天线
▲大黄蜂号退役的时候拆除了大部分武器装备，这甲板边的防空机关炮应该是后期安装上去的模型了
▲舰首的舷号已经被抹去了，但还是在舰岛侧面找到了它的铭牌，“12”就是它的序号“CV-12”
▲巨大的升降机，从这里已经可以隐约的窥探到机库里的样子了！
▲大黄蜂号航空母舰的船尾，也是飞机降落的方向，好大的一条船呀！
▲现在的大黄蜂号是被缆绳结实的拉靠在码头上，巨大的船锚失去了功能，作为功勋航母不可或缺的一部分，它被打捞出水，放在码头上供游人拍照合影
▲顺着舷梯，从前部升降机登上大黄蜂号，首先进入的就是它的机库，巨大的空间里还基本保持着原来的样子，在这里不仅仅可以真实的体会到一艘航母的体量之巨大，而且还可以见证到很多历史瞬间的存在！
▲首先必须要看的是悬挂在机库核心位置的一块战绩板，这是这艘大黄蜂号航空母舰在二战时期对战日军太平洋舰队所取得的辉煌战绩，数不过来了，仅仅在著名的“马里亚纳猎杀火鸡日”里，它的飞行员就创造了单日击落62架敌机的记录！
▲机库的中间是机库调度台，战时机库中所有飞机的指令都是从这里发出的，而为了节省机库的面积，几乎所有与飞行无关的东西，全部都放在了不会影响到飞机的半空中。。。比如救生衣的柜子！
▲曾经在大黄蜂号上服役的TBM-3鱼雷机，它肚子下面挂着的就是二战时期美军所使用的MK-9鱼雷
▲FJ-2“狂怒”战斗机，它有典型的航母飞机的特点：可折叠机翼！
▲还有降落时用于钩住阻拦锁的尾钩
▲US-2B反潜机
▲TA-4J教练机
▲HUP-1寻回犬直升机
▲SH-3H海王直升机，这就不是二战的装备了，而是冷战时期，美国搞阿波罗登月计划是用于打捞月球返回舱所使用的！
▲在这架海王直升机上还印有它所经历过的“阿波罗”历程：8号、10号、11号、12号、13号。
▲在机库的一角，立着这么一块画板，开始还不以为然，不就是一堆画的很难看的飞机嘛。。。后来才知道，这上面的飞机是在大黄蜂号上服役过的所有飞机，而且好像还是一名在大黄蜂号上退役的水手画的！
▲离开机库，沿着狭窄的楼梯走进机库下面的船舱，最接近机库的是飞行员接受作战任务的作战室，这是可以说是整艘航母里最“豪华”的舱室了，所有都是皮沙发哦！
▲作战室的后墙上还保留着当年飞行员的飞行记录板
▲恢复原状的一名曾经在大黄蜂号上服役的军官的卧房，看上去很奢侈吧？其实这只是军官的卧房，换成水手或是轮机手，那住宿条件就是天壤之别了！
▲船员的大餐厅，这里也许是整艘航母上最轻松的地方了吧？
▲大餐厅配备的厨房，当年这里可要24小时为几千人同时提供伙食的！
▲位于航母舰首的锚链室
▲这是整条船的心脏——发动机
▲位于船尾的小餐厅，据说只有军衔到了一定级别的军官才有资格到这里用餐，一般的士兵或低阶军官在日常的航行生活中连进入这间舱室的资格都没有！
▲而为这个小餐厅配备的厨房，条件也要比大餐厅的厨房强出许多，可见两个餐厅餐食配备上也有着很大的区别
▲在小餐厅的一角，不起眼的摆放着一张手术台。。。我是否可以如此理解“作为一名士兵，想要进入小餐厅，要么立功升职、要么战斗中负伤，没有第三种可能”？
▲与小餐厅相连的就是位于船尾甲板下面的露台了，军官的船上业余生活的确惬意呀！
▲告别低矮的船舱，越过机库，来到甲板上，站在甲板上再看舰岛就更有气势了！尤其是那个大大的“12”！舰岛前停放着的是一架SH-2海妖直升机
▲US-2B反潜机
▲一架F8U-1战斗机停在蒸汽弹射器的出发位置，弹射器虽然已经拆除了，但从这个角度看过去，还是有一种整装待发的感觉哦！
▲站在甲板上的感觉，视野宽阔极了！
▲这根柱子是干什么的？它是用来与对称位置的一根柱子一起拉起一张网，万一降落的飞机没有钩住阻拦索，就会被这张大网兜住，免得撞上等候起飞的飞机或是掉到海里去！
▲柱子前面的地面上就是拉着阻拦索的绞盘
▲大黄蜂号的跑道
▲上舰岛！
▲舰岛一层的一间小房间，两层的台面上摆满了纸质的飞机，这其实就是调度人员现场摆放的甲板和机库中所有飞机的实时位置图！
▲大黄蜂号航母的驾驶舱
▲驾驶舱里本应摆放航海图的案头上现在摆放着很多关于大黄蜂号的历史资料
▲见过这货没？这可是计算机没有发明前的机械计算器，在那时候，这可是顶尖的科技产品！
▲机舱中悬挂着的各种对讲设备
▲大黄蜂号船长的驾驶舱
▲这可是船长的宝座
▲从驾驶舱外俯瞰航母的跑道，幻想一下你就是船长。。。
▲大黄蜂号上的信号旗箱，每个字母都有一组固定的旗帜，这是我第一次见到这东西！
▲绕到舰岛的后方，在舰岛最高处是大黄蜂号的导航室
▲在导航室里，一张示意图详细的说明了舰载机的起落航路和要求
▲而导航室玻璃上的这个刻度到底代表着什么意思，是我到最后也没搞清楚的事情。。。
▲站在导航室外的露台上俯瞰船尾，发现走在跑道上的游人了吗？航母这东西真的是好大呀！
▲最后，向老兵致敬！现在的大黄蜂号上，所有的义务讲解员都是当年从大黄蜂号上退役的老兵，他们中间的很多人都亲身经历过那场炼狱一般的二战，也正因为于此，他们永远离不开了这条与他们一起出生入死的“大黄蜂号”！！
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