从小村子Glennallen出来，人好象松了一口气。或许是城市动物的基因在作怪，一路蛮荒，总让人有点手足无措。也或许是黑蚊子给我留下了阴影，只听说它们厉害，没想到是一团团地飞出来攻击目标。

接下来换走4号公路向北，赶往费尔班克思（Fairbanks），手机包月的流量已经耗尽，如果没有了互联网，找什么订什么都不方便，所以一定要尽快往城市方向跑。

天气晴朗，正是赶路的好时机。

然而风景也美得惊人啊，云开雾散的时候，雪山揭开了面纱，巍然屹立在蓝色的天空下。路边的池塘里睡莲盛开，硕大的叶面上有水鸟栖息。太阳出来的时候，山峰连同云彩一起倒映在平静的湖水中，只有纯洁的处女地，才会有这样的静谧与安详。

可是我们明明知道这里充满了未知的野性，这不，路边草丛里有一只正在觅食的驼鹿，它似乎没看见我们，待我们从容地拍完照片才见它悠然离开。

雪水融尽，一座座粗砺的山峰露出真面目，海拔渐高，连青草也失去了爬山的力气，于是薄薄的云层就成了黑色山峦最后的装饰。

阿拉斯加输油管出现在路边，银色的管道象一条触目惊心的长蛇，打破了这片大地的宁静，诏示着人类的聪明无畏以及贪婪。海底石油是在1964年阿拉斯加大地震之后被发现的，紧接着从北到南全长1277公里的输油管道就搭建了起来。管道翻山越岭，有的高高架在河面上，有的则铺设于地下，这是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。输油管道经过的地区，冬天最低气温达到-57︒C。

就在输油管道的下面，奔腾不息的塔纳诺河两岸，我欣喜地看见紫色的鲁冰花铺天盖地地绽放着。

长时间的天寒地冻过后，它们终于迎来春回大地，一天日照近20个小时，所有的植物都拼尽全部力气，要在短短几个星期里完成生命的绽放和延续。柔弱的花瓣下面，蕴藏的是无比坚强的力量啊。终于明白阿拉斯加的野花，为什么开得比别的地方更灿烂更疯狂了。

路过艾尔森空军基地，费尔班克思也就快到了。这是阿拉斯加第三大城市，也是全美最寒冷的城市，距离北极圈190公里。寒冷的冬天从每年的九月底一直持续到次年的五月初。

一个旅游网站上有人留下关于费尔班克思的这样一段话：

“我对费班克的记忆主要是在冬季。自九月一个大雪不停的夜晚开始，冬天就已经来临了。至第二年一月份，这里白天的温度已达到零下45摄氏度。直到5月份，这里气温始终很低，大雪不断堆积。在我的记忆中汽车电池冻上了、扁平的汽车轮胎结结实实的冻在地上、汽车的冷凝管被冻裂、我的手也冻在门把手上。倒向地上的水还没等落地就被冻住了，9月份的白天只有三个多小时的微明，厚厚的冰雾使飞机在一个星期内都无法着陆。家里被冻坏的管子和贮藏的水，饥饿的驯鹿在春天刚刚来临时开始啃食着地上的灌木丛、草原上的狼在乡村吞噬着农家养的宠物狗、度过了一冬的人们仍旧不断的干咳，整个冬天不见踪迹的轻型飞机重又出现。媒体又开始报道夜间在沿第一大街荒野的酒吧又有酗酒人士打架斗殴，勾心斗角的政治斗争不断涌现。毫无疑问，冬天费班克的生活对于人们来讲是一种极大的痛苦。”

游客们无从体会在这里生活的艰难，他们到费尔班克思，多半是为了看极光，六月份也有极光，只是肉眼看见的机会不大。

费尔班克思也是阿拉斯加铁路的终点，铁路的南端在苏厄德，中间经过安克雷奇。在路上看到过好几次阿拉斯加的观光火车，从荒无人烟的地方穿过，对于懒得开车的人来说，倒不失为一个观光的好办法。只是对我们，一是预算有限，二是更想不时地下车用自己的脚踩一踩这片坚硬的土地，闻一闻路边的花香。

费尔班克思的游客中心建造得如同一座小型博物馆，我耐心看完了他们的一段旅游宣传片，除了极光，宣传片的其它内容也做得精彩纷呈、一派欢乐。然而不管片子如何欢乐，真正希望了解这座城市的人都会意识到，这只是城市想让人看到的一面，正如家庭主妇们总是想把家里最整洁完美温馨的一幕展示给外人。所幸还有博物馆，身为远到而来的游客，如果没有好好参观一个地方的博物馆，不但是一种浪费，也实在算不上一个真心实意的访客。

在市区一个可以观赏鸟类的休闲保护区，我们斗胆逛了大半个小时，，依然难逃黑蚊子的魔掌，虽然这次带了防虫喷雾，但最后依然脚步匆匆。出来的时候看到几个穿着吊带背心超短热裤的小妞大模大样地迎面走来，不禁哑然失笑。

这天正逢周末，因为修路绕道意外赶上了一场农夫集市。数来数去也无非是区区三、四十个小铺位，但是前来赶场子的人却络绎不绝，巨大的停车场塞得满满当当。温暖的日子充其量只有三个月，人们当然要狠狠地享用阳光下穿短袖的曼妙时光了。

不禁叫人想起路上那成片怒放的鲁冰花。