经过圣塔芭芭拉和丹麦村后，我们一路向北，傍晚到达硅谷，这个全球高科技人员扎堆的地方。我们也经过了库比蒂诺的苹果公司的总部，因为是休息日，所以只见到的都是整齐的办公楼房，周围倒是冷冷清清，只有几个可能是果粉的人在苹果公司的门口拍照。

      在硅谷的的中心圣荷西，我们吃了一顿中国人开的自助餐，这里的自助餐有我最喜爱的鱼生类食品了，很不错，只是比平常的贵2——3美金。

       我们今晚住的地方并不在旧金山城区内，而是在旧金山湾区那些小镇里。在黄石公园之行认识的一个小妹妹发微信给我说她是尤里城（UNIONCITY），而我们则住在了NEWARK，一看地图，虽然两个地方都是在湾区，但我比她住的地方离旧金山市区更远，问了一下我在旧金山的同学，他也搞不清楚到底是在哪，把地址发了过去，他查地图才知道这地方离旧金山大概一小时多点的车程，也是挺远的。

       旧金山的城市我是算熟悉的，毕竟上一次来这里也玩了两天两夜，所以我对旧金山的景点也没有太大的感觉，虽然是美国很出名的城市，也是在世界五十大景点中的一个，但这里城市的密度很大，房价在加州是最高的，也因为有不少华人在这里定居的原因，一些华人区还是显得有些乱，老外并不定喜欢。但从旅游的角度来说，这个城市还是有它的特色的。

       第二天早晨我们先去了离NEWARK不远的一所大学，这所大学可是大名鼎鼎，它 就是斯坦福大学。

       斯坦福大学（StanfordUniversity，全称LelandStanfordJuniorUniversity）是美国一所私立大学，是世界上最杰出的大学之一。斯坦福大学拥有的资产属于世界大学中最大的之一。它占地35平方公里，是美国面积第二的大学。斯大的主要学术机构，除胡佛研究所和体育运动娱乐部外，还有商业研究生院，法学院，教育学院，工学院，地球科学学院，文理学院，医学院等。

        斯坦福大学始建于1885年。当时的加州铁路大王、曾担任加州州长的老利兰·斯坦福为纪念他在意大利游历时染病而死的儿子，决定捐钱在帕洛·阿尔托成立斯坦福大学，并把自己8180英亩用来培训优种赛马的农场拿出来作为学校的校园。他们的这一决定为以后的加州及美国带来了无尽的财富，尽管当时这里在美国人眼中还是荒凉闭塞的边远西部。直到现在，人们还称斯坦福为“农场”。因此，在斯坦福大学，自行车是学生们必备的交通工具。

        斯坦福大学的楼房都是黄砖红瓦，四平八稳，一律是十七世纪西班牙的传道堂式——没有哈佛大学、耶鲁大学那些年代不同、风格各异的楼房，更少了东北部大学墙壁上爬满的常春藤，进入大学，首先看到的是土黄色石墙环绕下的红屋顶建筑，拱廊相接，棕枷成行，在古典与现代的交映中充满了浓浓的文化和学术气息。中心广场是斯坦福的主要部分，在它的四周，商学院、地学院、教育学院、工学院、法学院、医学院等星罗棋布。

       在微寒的早晨进入斯坦福的校园，由于学生还没到上课时间，校园里格外的清静，从晨光熹微，慢慢金色的阳光洒满校园，那种感觉很美妙。那些庄严的建筑在这样的早晨里像是充满了感情，像有一个古老的故事要向你诉说，然而却欲言又止。

       我不敢说斯坦福大学的校园是美国最美丽的，但绝对是一流的。中国也有许多所谓的最美校园，但与之一比，高低立见。一个大学建筑的优劣，大概还是需要结合历史文化，并体现出自己的特色。

      在我们准备离开的时候，开始看到部门上学的学生了，他们之中骑车的、穿溜冰鞋来的占很大一部分，真是名不虚传。

       到旧金山的人很少有不去金门桥的，这是旧金山的标志性建筑，甚至是美国旅游的标志性建筑。

       金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为20世纪桥梁工程的一项奇迹，也被认为是旧金山的象征。 金门大桥的设计者是桥梁工程师约瑟夫·施特劳斯 Joseph.Struss，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

 
      金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，高342米，其中高出水面部分为227米，相当于一座70层高的建筑物。塔的顶端用两根直径各为92.7厘米、重2.45万吨的钢缆相连，钢缆中点下垂，几乎接近桥身，钢缆和桥身之间用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达1280米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米，又宽又高，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。

       我已经是第二次来到这里了，与八年前相比，这里没有任何变化。其实我在中学时代对这座桥就有了比较深的印象，我在加拿大的舅舅去美国旅游回来，给我们寄了几张相片，其中一张就是在金门大桥拍的，他站在那段由4200条钢丝汇成的钢索前的相片，背面洋洋洒洒写了这座桥的大致介绍。那时我感觉那是很风光的、很享受的一件事，毕竟美国对于我们中学时代的中国青年人，是一种梦幻的诱惑。

       我在桥上走到了对面又走了回来，这座1933年就开始建的大桥，仍然是现在旧金山的跨海主要交通要道，经历了旧金山的大地震，仍然没有垮掉，而另一座比较新建的大桥，则在大地震中倒埸了。

       旧金山艺术宫、九曲花街、双子峰山、新教堂、市政厅、悬壁小屋等都是旧金山旅游者爱去的地方，我也是在八年后再一次游览了这些地方。

       事实上旧金山上述的众好景点，在美国大片中都经常出常，还有澳洲中的恶魔岛，更是影迷们都熟悉的。

       因为没有太多的时间去走这些地方，所以每个点都像是走马观花，又像是看一本连环画，景色就一页页的过去了，不会留下很深刻的印象。

       今年到旧金山，我去了一个八年前没有去的项目，就是参加了海湾的游船，虽然30多美金一人，但看旧金山的整体景色还是不错的。而在明媚的海湾里坐着游船观景，本身就是一份惬意的享受。

       我们的游船还在金门大桥和海湾大桥底下通过，让我能在另一个角度感受了那两座大桥的雄伟和壮观，甚至我们的游船开出了海湾的洋面上，那一带和海湾里完全不一样，因为没有地形的保护，巨大的海风卷着大浪冲来，这一带是比较危险的海面，我们的游船探了一下头就回到了海湾。

       最开心的事情还是在旧金山与小学的同学老金相聚，平时老金回国的时间多了，相聚的地方都是我的“主场”，这次终于在“客场”聚了一回。老金到美国定居也就十年多些，还是像大多数这个年龄的人到美国的处境差不多，生活的圈子不算太大，但可以有稳定的生活保障，主要是孩子能够得到较好的发展，这是中国人首先考虑的事情。

       在老金于金门公园附近的家里坐了一会，我们一起去一家自助餐厅吃了顿来美国后比较丰富的自助餐，虽然食物很丰富多样，但我和老金基本都只是只吃一类食品，就是鱼生类食品，大概是因为这个东西在中国的价格太高了，呵呵。

      饭后，老金开车把我送到NEWARK的酒店，这地方老金来了十多年也没有来过，所以也得用GPS才能把我送回去，感谢老金，期望下次的再见。

       南航去年底也开通了武汉——旧金山的航班，我期望下一次，会是什么时候呢？

八年前的我

现在的我