历史的路口 在Santa Monica寻找66号公路的终点
虽然加州1号公路号称最美自驾路线,但66号公路依然让更多的人神往。
图/文 大狼
离开了如画一般的丹麦村,我们开始最后一段的加州1号公路自驾。这一天的路线是从丹麦村途径圣芭芭拉和SantaMonica后最终抵达洛杉矶,500多公路的路程听起来不算多,但是由于游玩的时间比较长,因此时间也挺赶。圣芭芭拉算是洛杉矶附近的度假胜地,不少美国人都喜欢在这里度过自己的假期,如果有钱的话,在这里来棟小别墅,周末过来休闲一下绝对是个诱惑的选择。作为一个篮球迷,圣芭芭拉最著名的莫过于每年夏季的乔丹篮球训练营,飞人乔丹会在这里亲自指导喜欢篮球的小球员们,而1998年,迈克尔乔丹在打完自己传奇般的1998赛季后,就是在这里的乔丹训练营上,认识了来这里培训的,年仅18岁的姚明。
事不凑巧,我们抵达的这个时间,乔丹训练营早已结束,而由于要赶路的关系,我们在圣芭芭拉也仅是点了个卯,陪媳妇逛了逛街,买了点东西吃了个午饭,我们便匆匆的赶往下一站SantaMonica。这是为什么呢?如果你是一个车迷,我想你一定会了解其中原因,那是因为美国最具历史感,最具传奇色彩的自驾路线66号公路的西端终点,就位于这个不大的小镇。
1号公路的最后一段,在丹麦村已经露出的太阳,在这里又开始若隐若现。
蓝天白云,大海铁路,你有没有一种想去远方的冲动?
最后再一次好好看看大海,抵达洛杉矶后,我们即将离开这片美景。
你问我要去向何方?我指着大海的方向。
走到哪都不能忘记给小皮童鞋留影。
经过一下午辛苦的驾驶,我们终于在傍晚时分来到Santa Monica。海鸟在欢迎我们。
SantaMonica是加州最吸引人的海滨城市。这里冬暖夏凉,交通便利,不仅仅适合消夏乘凉,对于那些想度过一个闲适下午的人来说,圣莫尼卡海滩也是最好的选择。圣莫尼卡的中心是第三街步行街,这是一条专门用来-表演的街道,每到夜间,道路都被艺人、影吧、酒吧和各式各样的小餐馆所占据,热闹非凡。圣莫尼卡码头是圣莫尼卡的象征,建于1909年至1916年间,是西海岸最古老的码头。而这座码头,也正是大名鼎鼎的66号公路的终点。
66号公路,曾属于美国公路系统,始建于1926年11月11日,于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥,穿越密苏里州,堪萨斯州,奥克拉荷马州,德克萨斯州,亚利桑那州,斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶(后来延伸至圣蒙尼卡SantaMonica),跨八个州,三个时区,全长2450英里,约合3943公里。
66号公路曾是通往美国西部的主要通道,在1930年代\对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人,在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。
66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役,于1985年6月7日从United States HighwaySystem“美国公路系统”中被抹去了,取而代之的是Interstate HighwaySystem(州际高速系统)。现在,此路在伊利诺伊州,新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway(国家景观旁道),取名Historic Route 66(历史遗产66号公路)。于是66号公路以此面貌又重新回到了美国地图上。
多年来,美国66号公路有过许多名称。由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马城(奥克拉荷马州首府)的那段在美国版图上呈一条对角线,在当时在美国公路中绝无仅有,因此在建成通车时它被称作“大对角线公路”。此后,出于宣传的目的,66号公路被美国66号公路组织命名为“美国主干道”。
不愧是度假胜地,小游艇比比皆是。
这个码头就是Santa Monica的标志。
依旧是皮皮留影时间。
换上长焦头,拍拍在这里玩皮划艇的人们,这身材真不是盖的。
当然水鸟才是这里的主角,看这气定神闲的海鸥。
学学我爸拍拍飞鸟,带个大长焦还是有用的。
码头上还有溜达的鸽子。
一进入码头的停车场,就能看见这样的小店,记得!这个是盗版的!正版的还在码头深处。
这里真是什么交通工具都有啊~
66号公路正式结束的标志,这里的留影是一定要拍的!
在这个码头上,还有个小小的游乐场,带孩子来的兄弟们知道把孩子放哪了吧!
总有一天,我要沿着这个标记一路走下去。
这个时候,太阳西沉,美丽的海岸黄昏露出峥嵘。
没有云朵点缀的夕阳是乏味的。
用这个算作对大海的告别吧。
卖冰箱贴和各种小玩意儿的摊子,说实话,中国造的多,但是还是忍不住不收点儿。
这是正版的66号公路最后一家纪念品店,错过可就没有了。
其实66号公路的纪念品在美国到处都有,但是总觉得在这里的才最正宗!
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