最冷的冬天是三藩的夏天
飞往三藩市（旧金山）的客机引擎隆隆作响，大部分乘客早已累得倒下去，飞机已经连续飞行了好几个小时，我希望时间可以过的慢一些，我想把网页缓存的那篇关于美国西海岸的资料看完。有段时间，黑漆漆的客舱里似乎只有我头顶的那盏灯还亮着，没有一丝困意，把想去的地方统统列出来，其他的琐碎事情只好边走边看了。事实上从决定去到出发，我只给自己留了20多天的时间，出发前，除了订了第一晚的酒店，几乎什么也没做，我只知道我的目的地在南方，距离旧金山几百英里， 这一趟旅行接下来会发生些什么样的事情全然是个谜……
不知道过了多久，客舱的灯光突然变亮，接着广播传来亲切温柔的声音，各位旅客，我们马上要抵达三藩市，现在地面温度是华氏60度……
后面说什么已经听不到，一直在想华氏60度是几度？我连华氏和摄氏的功课也没做，只记得马克-吐温那句著名的“最冷的冬天是三藩的夏天”，带了一件薄羽绒服，一件风衣，还有毛衣，抓绒卫衣，几乎没带夏天的衣服，光是这些已经占了大半个箱子。
下机前还有一顿早餐，中式是面条，我想都没想选了Omelet，出国饮食我一直坚持入境随俗，这次旅行我没有去任何中餐馆，只去过一次越南人开的餐厅吃粉。Omelet是美国人喜欢的一种早餐，中文叫做煎蛋卷，有点像我们的煎饼果子，也有点像日本人的厚蛋烧，但又没有那么厚。作法特别简单，把一层煎蛋卷起来， 里面包火腿、培根或是洋葱、青椒、洋菇甚至是牛排，我做过一次，原因是曾经交往的男友，他微博发了我的照片被前女友看到，前女友有点酸的留言：“新交的女朋友？怎么不给她做Omelet？ ”潜台词是：我曾经吃过他做的Omelet，那是我第一次听说Omelet，不就是美国煎饼？我做给他吃也是一样，直到分手我也没吃过一次他做的Omelet，倒是完全不影响我对Omelet的喜爱。
下机后，很容易就找到Bart （城际铁轨）月台，出旋转门前看到问询台，顺便买了MUNI PASSPORT，MUNI PASSPORT有 1day / 3days / 7days 三种，我买的是三天的，三天内可以无限次搭乘属于MUNI系统的各式交通工具，包括叮叮车、旧式电车，还有各种好看的巴士，可是Bart的车票不包括在内，买Bart的车票要事先做功课，算好坐几站和车票钱，再去自动售票机买票，最好提前准好零钱，有刷信用卡的地方，不确定国内Visa行不行，我试了没成功，美国虽然刷卡很方便，事先准备些零钱，硬币还是必要的，从机场到酒店的车资是8.65刀，不算便宜，第一天预定的酒店在旧金山的金融区，市价500多美金的Le Meridien San Francisco（艾美酒店），想着长途飞行后的第一天肯定很疲倦，要对自己好一点，后来发现在美国完全没必要的，像这样4星、5星的酒店反而没早餐，不能免费停车，旧金山这样寸土寸金的大城市，高级酒店停车费高达每天40-50刀，实在太夸张，同样星级的酒店，在国内，或是东南亚国家，服务和豪华程度会好很多，wifi 本来也不抱希望的，Check in的时候试探的问了一句，好心的门房先生给了我免费的vip上网密码，免去我跑下楼去对面星巴克的麻烦
进了房间，行李也不打开就把自己丢进松软的大床。醒来时，房内昏昏暗暗，也不知是几点了，躺在黑暗里，听见警车或救护车尖厉而快速的哀鸣划破寂静的长夜，这种不间断的声音，带给人只有大都会才有的巨大压迫感，那一夜反复的醒来睡去，肚子轱辘轱辘叫个不停
叮叮车上的热心肠
旧金山的第一夜真够漫长的，好不容易熬到天亮，出门找吃的，街上阵阵扑鼻的咖啡香气，走过一条街区，就看见转角处一家叫The Melt的快餐店门口排起了长龙，就这家好了，看了下菜单主打Cheese三明治和汤品，后来才知道这家三明治店很有名，我去的金融区店，是全美第一家，红杉还给了风投，点了意大利口味的三明治和番茄汤，店里有一台数字看板，上面显示顾客点餐顺序、餐点内容及制餐状态，让顾客在餐厅里可以清楚知道等餐时间。排队的人络绎不绝，但等餐时间平均只有3-5分钟，三明治外皮烤的焦黄，咬一口酥酥的，芝士和蒜蓉的香味四溢，番茄汤好浓，怎么会那么浓，一个Cheese三明治的价格从3.95刀到6.95刀不等，汤品统一是2.95刀，算上税一共9.97刀，合人民币62块，虽然没给自己旅费的预算限制，出门在外还是实际点，后来的酒店都选了含早餐的。
我把早餐吐在了艾美昂贵的地毯上
也许是吃的太快，也许是对未知的焦虑让胃剧烈的反应，刚进酒店大堂，来不及进卫生间，就把还没消化的早餐一股脑全吐在艾美昂贵的地毯上，衣服被冷汗浸透，说不出来的难受，感动的是工作人非但没有让我赔地毯，还送来毛巾热水……躺在异国他乡还有不到一个小时就要退房的床上，还是生理期，浑身无力，想：才第一天啊，为什么会吐？好丢人……接下来还有一个月，这种身体还能好好的继续旅行下去吗??????
开什么玩笑?????? 总不能刚来就回去吧，还有那么多美景等着我呢！！从前也遇到过出发台湾三天前突然住院的事情，我硬是“未遵医嘱”自行出院了，医院还扣着我的医疗卡，也拦不住我出院的脚步，始终觉得自己的身体自己可以做主，医院那种地方的磁场，越待人越颓废，记得《皮囊》里的阿太说过，“肉体不就是拿来用的，又不是拿来伺候的”……故事的结局当然是顺利完成台湾的行程和工作，身体也不药而愈了。想到这里，斗志瞬间被点燃，那个时候挂着水都能出发，现在也没什么不可以，好，现在就收拾行李，出发！！！
昨天半夜醒来的时候想起来第二天住的地方还没着落，迷迷糊糊就Booking了一家附近不算远的酒店，打算充分利用旧金山四通八达的公共交通，查地图，艾美到这个酒店竟然有叮叮车可以座，心情大好，超过百年历史的叮当车Cable Cars是观光客最喜爱的交通工具，世界仅存的手动缆车系统，是用钢缆做为动力运作的。Cable Cars车票比较贵，票价单程是6刀，在机场买的MUNI PASSPORT派上用场，MUNI PASSPORT 3日票 28刀，叮叮车多座几次便值回票价了。
上车后告诉工作人员我要去这个酒店，请他到站后提醒我，回答没听过这个酒店，车摇晃的很，先坐下再说，旁边是一个正襟危坐的亚洲人，戴副黑色框架镜，面无表情，这时候对面一个老妇人问我，你要去的酒店在哪条街，告诉她在Shutter Street，她马上大呼小叫的说到了，“应该现在就下车，Shutter Street 就在马路对面下坡路一直走，然后左转”，吓一跳，心想着不对啊，我刚坐了两站，屁股还没有做热，之前查好了，明明要7站地才到，装作听不懂的样子冲她笑了笑，但她不停的说我应该下车，一下对着车掌说，一下对着眼镜男说，车掌含含糊糊附和了一句，眼镜男继续面目表情，老妇人继续喋喋不休，听得我头大，那就赌一把听你的，车一停便提了箱子跳下车，让这位“热心肠”一搅合，叮叮车的乐趣完全没体会到，还莫名其妙紧张出了一身汗，下车按照她指的路拖着箱子去找，果然不对，所以说旅行看路还是要相信自己的判断，自己选的路跪着也要走完。
旧金山市区一带的地表高低起伏，共有42座高200英呎到938英呎的丘陵小山盘据，刚刚找酒店是下坡，想要回到刚才下车的位置继续坐车，就要爬45度角的上坡，我拖着个26吋的箱子，还背着死沉的双肩包，心生畏惧。决定另寻出路，山丘遍布的城市，爬坡是躲不掉的，坡度平缓的路至少能减少心脏的痛苦，翻了几个坡，终于看到一个车站，正好有辆巴士过来，不管那么多先问司机到不到Shuttle street，得到肯定的答复，连滚带爬上了车，坐了两站终于到达酒店。冲了澡换了身衣服便出门，今天因为换酒店耽搁了太多时间了
走路去39号码头
本来是要坐叮叮车去39号码头的，在站牌下等了将近15分钟也没见车的影子，远处就是海，心想反正到码头都是下坡路，走着吧。道路两侧都是维多利亚式的房屋，三藩市最早由西班牙人建立，快速成长于十九世纪中的淘金热中，二十世纪初的大地震曾经对这个城市造成毁灭性的打击，后来又迅速复苏，是美国西海岸最有文化历史，最有欧洲味道的城市。丘陵起伏的地形往海边俯冲而下的视野真的很棒，如果挂在叮叮车外面一路冲下去，应该会更爽吧
渔人码头位于旧金山城市半岛最北岸边码头区，从东北角Ferry Building渡轮大楼往西到渔人码头沿海岸是一个个码头，现在这些码头已很大部分改装成其他用途，但数字由东向西是码头Pier 1到47，渡轮大楼在Pier 1东侧，Cruise Ship Terminal游轮码头是Pier 35，渔人码头部分约从Pier 33开始往西到Pier 47西侧的Hyde Street Pier，最西部分是Ghirardelli Square巧克力广场。我们也没有特意非要去哪里，就沿着海岸边步行，海洋气味让人觉得十分舒服，一直疲惫紧张的神经终于放松下来，越接近Pier 39 越热闹，花花绿绿的历史街车沿着码头区行驶，各种街头艺人在这里聚集，有音乐家、魔术师、还其他创作艺术家等。 渔人码头最主要部分是东侧的Pier 39，突出岸边的海面上高架木造购物区域，沁凉的海风吹拂在脸上，入口是一只螃蟹地标，人潮汹涌以纪念品商店和餐厅为主，走马观花的径直往前走，履行一个旅客必做的节目，高架木的后面便是Sea Lion海狮群，懒洋洋的晒太阳，睡觉，打架，此起彼落的嗷嗷叫声。看过资料说，渔人码头的海狮群会群体行动、集体消失，相当不可思议。2009年11月感恩节后旧金山渔人码头约一千六百只海狮忽然迁移到Oregon奥勒岗州，在当时造成震撼，猜测可能因食物来源的关系，后来部分海狮又再回游渔人码头，但总体数量少了很多。但海狮群在2014年6月又全部消失，不知去向，同年8月初又再度出现。
一碗酸面包汤
Pier 39购物区往西海狮另一侧的Pier 41也适合散步，长长Pier 41栈桥走入海中，风景感觉比Pier 39更好。渔人码头中间部分的地标是Pier 45前的巨型船轮盘招牌，渔人码头的象征性标志。船轮盘招牌东侧有巨型Boudin Bakery面包店和餐厅，透过玻璃窗可以看到厨师制作面包，面包都被制成动物造型，螃蟹、海龟、鳄鱼，看起来都很巨大
当然最有名的是旧金山法式酸面包碗Sourdough Bread Bowl，以蛤肉、醃猪肉、洋芋、洋葱等煮成的白色浓汤装在面包碗里面，酸面包蛤蜊浓汤在淘金热时期主要卖給中下阶层的工人，可能是因为面包有饱足感，配上浓汤解决一顿生计，倒也方便，面包很有韧劲，有一股清新的酸味，搭配浓汤刚好平衡面包酸味。
本来想好，初来乍到天黑前一定要回酒店，结果贪恋风景直到太阳落山才挤上一辆复古电车，车内的人竟也挤成沙丁色，窗外飘着小雨，午夜喧哗的旧金山，是浓得化不开的一个梦境，梦里幽幽暗暗、走不出高低起伏的山丘……选了个地图上看离酒店比较近，看起来繁华的路口下车
雨夜怪凉的，闪进街边的咖啡店解决晚餐，靠窗而坐，那个夜晚，各种颜色的人从眼前匆匆走过，很多棕色皮肤也猜不出什么国家，还有随处可见的流浪汉，有的看起来精神恍惚，有的是酗酒或是嗑药，还有享受生活的年轻嬉皮士，在这样一个看似失落园的画面里，那一辆辆叫做“叮叮车”的街车，慢慢的驶过，总是在开着，在流过去，马路上的芸芸众生，包括我，十有八九是不属于这个城市的。对面，一个中年男人安静的坐在那里看车过，全神贯注地忧伤，是需要勇气的，不是人人都做得到的。
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