2015年3月18日，整个摄影界都在转发一条头条新闻——20年来最强极光风暴爆发了，极光指数达到Kp8.9的强度，整个极光带的人民都在拉着仇恨，而看到这条新闻的我却一时语塞——是的，两天之后我就要飞往阿拉斯加了，千算万算，却还是错过了这一奇观。

即便如此，带着对处于同一爆发时期内“余震”的期待，我们还是准时出发了，还好期待没有白费，虽不及这次极光风暴，但我们仍旧捕捉到了漫天飞舞的极光，传说看到北极光的人会有一生的好运，或者说只要自己相信就足够了。春假，阿拉斯加，在这片最后的大陆，我来还一个愿，再许下一个新的愿望。

套用英国媒体为极光风暴的写下的大标题——Heavens above，作为这一趟童话之旅的题目。天堂在上，当亲身站在一片绿光之下时，那些原本从来没有奢想过的场景都真切的出现在了眼前，在这一块心中永远不会崩塌的地方，愿每个人都能保留一片纯真的童话世界。

  D1 飞机Chicago-Anchorage +Art Museum艺术博物馆 + Glacier Brewhouse餐厅 + Hilton Homewood希尔顿酒店；

D2 极地列车Anchorag-Fairbanks, 8:30am-8:00pm，一路欣赏极地风景 + Chandalar Ranch木屋拍极光；
D3 自驾游览Fairbanks，Santa Claus House北极村圣诞老人之家+ Dog Sled狗拉雪橇 + Mount Aurora山顶木屋拍极光；

D4 自驾游览Fairbanks，Chena Hot Spring珍娜温泉度假村 + Ice meseum 冰雕博物馆+ 泡温泉 + 拍极光；

D5 Fairbanks向北——Dalton高速——穿越Arctic Circle北极圈界线——Coldfoot Camp冷脚营地——Wiseman村落看极光；
D6 Coldfoot Camp向北——Dalton高速——北极风光——Coldfoot Camp看极光；
D7自驾向南至Fairbanks， the Turtle Club餐厅；
D8 Museum of North北方极地博物馆 + 飞机Fairbanks-Anchorage + Hilton Homewood希尔顿酒店；
D9 Matanuska冰川公园徒步 + 飞机Anchorage-Chicago。

1． Matanuska冰川公园徒步

阿拉斯加著名的Matanuska冰川，位于阿拉斯加首府Anchorage北部，这是阿拉斯加最大的冰川，26英里长4英里宽，该冰川的消融速度为世界第一。作为冰固的一个部分，Matanuska冰川大约在亿万年前就开始了漂移，因为这里是一个气候孔，冰川内的冷空气迫使暖空气向上朝着山峰流动，这里便形成了阳光明媚的天气，比周边地区天气更好。徒步在Matanuska冰川，存活了成百上千年的它们就这样静静的矗立在那里。气温稍有回升时，便可看见冰层下面时隐时现的气泡。总是有一些世界尽头的冷酷仙境，让人一旦踏入其中，就会在不知不觉中穿越到了另一个星球。 

    Anchorage当地的旅行社一般只提供夏天的冰川徒步活动，比较少有提供冬天徒步向导的活动，上文中的链接是我们当时选择的一日游，早上八点左右会有车和向导来酒店接我们，随后从市区到冰川需要将近2个小时的车程，一路上的前半程可以尽情的打盹，但到了后半程，睡饱的人不妨起来看看右手边的风景，巨大的冰山跟河流遗世独立的站在一起，潇洒寥落但却一点也不孤寂。

    下车之后会首先在一个礼品店签下“生死书”，表明如果攀爬冰川出现事故全由自己负责。而后根据每天情况的不同，一些团队是在徒步之前用餐，一些是反过来，我们刚好是先徒步，因此在情况不确定时，建议大家早上先吃饱，并且随身携带一些高热量的零食，以便补充体力。

    徒步之前的最后一站是一个小小的服务站，里面有各种型号的防滑脚链（免费租借），套到鞋上之后走在冰川上面就不怕滑倒啦。接下来便是跟着向导一同向冰川中徒步。整体上比较自由，在向导可视的范围内可以随意活动，向导向大家介绍着这些冰川的历史，就像是在描述一个认识很久的老朋友，而包括我们在内的很多人却早已经撒欢一样的向旁边晶莹剔透的冰川扑过去了。

    三月份去阿拉斯加，赶上了开春前最温暖的季节，站在通透的冰川上面，甚至能够看到冰川下涌动的气泡，冰层较薄的地方，顽皮的男孩跑上去小心翼翼踩着，便能够用脚掌的力量将冰层下的气泡赶着走。

    被白雪覆盖下的冰川却呈现出蓝色，尤其在钻入冰洞之后，看起来会更加明显，这是由于冰川冰不全是由水结冰而成，其中也含有大量的空气，无数的冰－气混合体在白光深入冰层并吸收之前就将他们反射了。因此，雪和冰川表面呈现明亮的白色。然而一些光穿过更深的冰川时，一些气体已经被挤出了冰，留下的气泡使得光返回原路，结果是冰川内部深处的蓝光发生了散射。

    Matanuska冰川中有一些可以爬进去的冰洞，它们的入口都相对狭小，需要全身贴地才能进入，但进去之后却有完全是另外一篇天地，深蓝色的光线下，好像整个世界都安静了许多。

小贴士：

    Matanuska冰川是美国消融速度最快的冰川，天气稍微转暖，便立刻出现融化的迹象，我们徒步的那天格外温暖，尤其在爬冰洞的时候，冰川的融化感最为强烈，基本上爬过冰洞之后，整条牛仔裤都湿透了。所以如果选择在温暖的季节去冰川徒步的朋友，请带好换洗衣服或是防潮服。

整体冰川徒步时间只有两个小时，并不会感觉累，不善户外的朋友也不用担心，返回的途中会有一辆雪地摩托在服务站跟冰川之间来回往返，如果感觉累了就可以坐上摩托免费送回到服务站。

2． Alaska Railway极地列车

对于很多人而言，飞机、火车、渡轮、汽车、单车，并不仅仅是一种交通工具，更多是帮助自己同环境发生反应的催化剂。因此，太多人有着火车情结，而这对于幅员辽阔的美国土地来说，在合适不过。飞机的普及，几乎让美国的整个铁路系统转型为观光旅行服务。除了速度非常之慢外，美国铁路还有很多专门为了观光而设计的火车路线，比如西海岸往返于西雅图和洛杉矶的海岸星光Coast starlight，还有之前我在科罗拉多州乘坐的Pike峰小火车。

  这一次的阿拉斯加，为了完成关于冰雪世界的童话幻想，我们特意将行程设计为从Anchorage出发，乘坐著名的极地列车，一览冬季这片最后大陆的风貌。对这辆列车最初的期待，完全来自于2004年的那部《极地列车》的动画电影，一个小男孩跟随圣诞老人来到北极村的奇妙际遇。那时14岁的我，身处中国北方极寒之地，开始了对西方大陆极寒之地的最初幻想。而整部电影的原型，就是这辆来自于阿拉斯加的列车。

早晨八点，登上火车，深蓝色的车身夹杂着明黄色的侧线条，同电影中的列车那么相似，入座，旁边没有人，在金色的晨曦中向北出发了。从Anchorage到Fairbanks，选择飞机只需四十五分钟时间，而搭乘观光火车，却要投入十三个小时的足够耐心。在这段漫长的时间里，在这节忙忙碌碌的车厢，一些人跑来跑去的拍照，一些人静静的看着风景。虽道不相同，但总是能够拥有与众不同的收获。

隔着车窗晒晒太阳，然后看着随身带着的书，这是在交通工具上最喜欢打发时间的一种方式，有一句话是这样说的，做自己喜欢事情的时间，就不能成为浪费。于是这十三个小时的旅程，跟自己安静的相处，成了我最愉快的收获之一。

跟冬天的阿拉斯加最相配的一本书，我想还是约翰谬尔的《我们的国家公园》，这是关于人和自然，我们和美国这些壮丽的国家公园之间关系的最好描述。

“今天，到大自然中已经成为一种潮流，而这正是我们所乐见的。成千上万心力交瘁生活在过度文明之中的人们开始发现：走进大山就是走进家园，大自然是一种必需品，山林公园于山林保护区的作用不仅仅是作为木材与灌溉河流的源泉，它还是生命的源泉。当然们从过度工业化的罪行和追求可怕冷漠所造成的愚蠢恶果中猛的惊醒的时候，他们用尽浑身解数，试图将自己所进行的小小不言的一切荣融入大自然中，并为大自然增色添辉，摆脱锈迹与疾病。通过远足旅行，人们在终日不息的山间风暴里清洗了自己的罪孽，荡涤着由恶魔编织的欲网。”

除此之外，看着列车沿岸远处的Mount Mckinley，以及近处的麋鹿跟山羊，成为了活动双眼的最好选择。

Mount Mckinley，麦金利山，是整个北美洲最高峰，海拔6193米，形成于侏罗纪末的内华达造山麦金利山风光运动。由于地处边陲，天气寒冷，2/3的山体终年积雪，山间经常笼罩在浓雾之中，冬季的时候，可以选择乘坐小飞机到麦金利山中去看看，价格比较贵，大概在800美金以上。夏天的时候，麦金利山区由于受到温暖的太平洋暖流影响，气候比较温和，青绿一片，海拔762米以下，发育了森林。1917年，麦金利山被辟为国家公园，从此成为美国仅次于黄石公园的第二大公园。

冬季的阿拉斯加，天气阴晴不定，列车上的向导告诉我们，看到麦金利山的几率在20%左右，而我们搭乘的这天则幸运的见到了她的面庞，整车人激动，贴着车窗拍着，而列车长也贴心的帮我们停稳了火车，让人们可以在两节列车之间衔接处打开车窗拍摄远山，当然，随即带来的结果就是——晚点一小时。

经过几个转弯，遇见数次麦金利山后，对于山的崇拜暂时到了一个疲劳的时期，这是发掘不时从森林里钻出的动物，到成了在列车员的带领下，大家集体参与的消遣项目。驼鹿，这个大块头的家伙，是在沿途最经常能够看到的动物，当听到列车员喊“moose”的时候，请集中精力在指定方位寻找。沿途中，我一共看到了不下5只驼鹿，数只山羊，它们有的只是在列车旁边一闪而过遁入树丛，有些却是胆大的在列车前面奔跑，仿佛要与这个黄色的铁家伙一比高低。时而有鹰飞过，落在树上，机警的审视着眼前的猎物。这是自然的馈赠，身处其中便不自觉的产生一种平静的快乐。

小贴士：

     冬季从Anchorage至Fairbanks的火车只有一趟，每周六发车，周日返回，客运列车厢只有短短两节，因此想要乘坐的朋友请提前在网上订票，提前一个月最好。

     因属观光列车，两节车厢之间有供游人拍摄照片的地方，打开车门的窗子，就可以拍到外面的风景，车开时风比较大，一定要做好保暖措施。拍摄风景时请注意将快门速度调高，否则高速行驶中拍摄的照片容易糊掉。在拍摄列车转弯时需要提前判定方向，比如列车将要向左转时，提前在左边的车窗找好角度，这样才能拍到带有延伸线的构图，使画面具有立体感。当然，在风景非常好的地段，通常都会有大批乘客挤在一起拍照，所以在拍摄到自己喜欢的照片之后，请不要一直霸占着最佳视角，把位置让给后面的人，只有懂得分享的旅程才能长久。

3． Museum of North北方极地博物馆

在无论国内还是国外，旅行当中一直坚持一个习惯，就是在初来乍到一个城市的时候，一定要去当地的博物馆或艺术馆看看，以最快的方式了解和熟悉这个陌生的地方。因此，在到达Anchorage的第一天，我们便租车寻找城市中的博物馆。

作为阿拉斯加最大的城市，博物馆的确不少，但是其中不乏味儿童设计的趣味性博物馆，按照Google地图搜索到的自然历史博物馆，就是这样一个充满“童趣”的地方，进入其中转了一转，立刻转身离开。驱车来到当地的艺术博物馆，这样才对路嘛。

 Anchorage Museum是阿拉斯加规模最大的博物馆，也是整州游客访问数量排名前十的景点，博物馆的使命是通过艺术、历史和科学连接阿拉斯加与世界。整个博物馆主要分为以下几个区：

   史密森北极研究中心：位于博物馆的二楼，内部展示了来自史密森学会的600件稀有的阿拉斯加原住民文物，包括传统的面具、礼仪服装和狩猎工具。一个一个展柜看过来，基本就对这片神秘土地的原住民民族有了一个基本的认识，而最为神奇的，就是他们都有着亚洲人的面庞，和亚洲的蒙古人长相极为相似。

   阿拉斯加历史美术馆：主要讲述阿拉斯加人民的历史，重点展示本州主要历史时期的文物，包括俄罗斯时期、淘金时期和二战时期的内容。进入展区有一台显示屏，里面用漫画的方式展现了阿拉斯加特有的动物，驼鹿、狐狸、熊、兔子等等，看着他们活泼的扭来扭去，实在是太可爱了。

  北方艺术：主要展出了以野生动物和自然风景为特色的展品，包括麦金利山河巨幅的油画，在这里可以看到巨大的驼鹿，熊，牦牛，甚至还有猛犸象的标本，算是弥补了冬季来阿拉斯加看不到太多动物的遗憾。

   想象力探索中心：这一部分更类似于亲子活动场所，其中包括了一个巨大的泡沫，大到足以容下一个人，里面几个孩子玩儿的不亦乐乎，看到我们拿相机准备给他们拍照，更是停不下来的一遍又一遍的制造泡泡。此外还有一张地震震动台，一个内有本地还行的可触摸海洋水族池，如果带孩子来到阿拉斯加，不妨来到这里看一看。  

地址：625C Street, Anchorage, AK, 99501

门票：成人15美元／人，学生10美元/人

时间：夏季时间（5月1日－9月30日），每天9am-6pm开门，冬季下午5点就关门了。

小贴士：

    博物馆里面可以拍照，请不要开闪光灯，因为玻璃会反光～此外博物馆内提供自助存包处，但是一定要准备好硬币哦。

 @蘑菇张-NKU 旅行体验师及酒店体验师，新浪签约摄影师，工商管理在读博士生，2014年10月~2015年10月在美国旅居，之后常驻中国天津。擅长用光影和文字记录感受的一切，供稿于《环球时报》、《云端》、《中国国家旅游》等多本旅游杂志。合作约稿请联系nkuzxy@hotmail.com