下午3点左右结束了哥本哈根的旅游，大巴将我们送到渡轮港口，发船时间是下午4点半。这次乘船是整个行程的第一次。还有一次是奥斯陆到塔林。DFDS-斯堪的纳维亚渡轮，哥本哈根至奥斯陆，第二天上午9点45到，航行约17个小时。船很大，乘客很多，是滚装船，1-4层是装汽车，5-11层是客舱。导游发了船票，我们推着行李箱走过长长的栈桥走廊进入渡轮，我们都在5层，4人间，两床上下铺，有洗脸间，房间比较小，无窗，电视节目也不多。估计买的是便宜票。团里有一三口之家的，另花了几百欧，升了舱单住。好在是睡一夜，其它活动都可在上层各甲板进行。网上查有散客价格：一辆小车带2人的，每人74英镑，小车带4人，每人55英镑。船上有各式餐厅、商店、超市、酒吧、咖啡座、游戏室，观景甲板等，但不像邮轮有电影院、舞厅、游泳池等设施。北欧天长夜短，晚十点天都是亮亮的。观景甲板在船的最上几层，离开港口航道两边还有风景，一进入宽阔水域，茫茫海面就没有什么可看的了。我们在船上有两餐，都是西式自助，乘船人分时进行。散客船票不带餐，可自由选择餐厅，但都要现买现付。团体的乘客，餐厅已经预留的座位，扫描船票即可入座，晚餐早餐都很丰盛，亚洲游客（中、日、韩等）特别钟情北海的冰鲜虾和三纹鱼生鱼片，晚餐还每人免费提供一份酒水。船上有付费wifi，旅游团每2人免费配一移动路由器（通行北欧整个旅程），在船舱房间里，四面钢板不好用，上层甲板还行。巨大的渡轮准时开航，由于是在海湾中航行，没有开阔海域的急风高浪，轮船行走特别平稳，根本感觉不到一点颠簸。房间空调很足，盖被睡觉，一宿无话，早起上甲板风比较大，得穿外套。轮渡准时停靠奥斯陆海港码头。下船时中日韩游客都是拖着行李挤在通道舱门内等待舱门开启，多数西方乘客下到停放车辆下层舱位自己的车内去了。从船上看，奥斯陆的码头很开阔，整齐有序。下了船上了大巴，就开始了挪威的行程。
