​开放季节：一年四季，夏季六，七，八三个月份游览如果要Hiking的比较炎热，注意防暑降温。

门票：每一辆车$25，七天内有效。

Grand Canyon National Park官方网址：

http://www.nps.gov/grca

大峡谷是世界自然文化遗产，由科罗拉多河历经上万年切割出来的峡谷长达350公里，平均深度1300多米，最深处2000米，是世界上罕见的地质奇观之一。在美国国家公园的精心保护下，大峡谷位地质学，人类学，生物学提供了宝贵的研究素材。

大峡谷国家公园位于亚利桑那州的西北角，距离内华达州的赌城拉斯维加斯大约五个小时的车程。大峡谷被科罗拉多河切割成South Rim和North Rim。对于第一次游览的游客，一般会去开发较为成熟的South Rim。South Rim一年365天都对公众开放。North Rim较为原始，海拔较高，冬季因为气候寒冷，不对公众开放。

绝大部分的中国游客都是从拉斯维加斯出发去大峡谷的，开93号公路向南到40号公路，向东到Williams(Exit165)向北转64号公路，继续行使90公里后即可到达South Rim的南入口。我个人建议从公园的东路口进入比较好，从40号公路一直开到89号公路，然后向北，转64号公路向西。

在国家公园门口缴纳了费用后，会拿到一份地图和公园指南：

从东门进入公园的好处有两个： 一是东边的峡谷景观最为壮观，让你一进入到公园内就有一种震撼的感；二是在公园内游览起来不用走回头路。

靠近东门的Desert View Watch Tower是必看的景点。

我进入东门的时候太阳快下山了，夕阳照耀在塔楼上，一片金色。大峡谷是观看日出和日落的理想地点，从公园的官方网站上的介绍来看，很难说哪里是观赏的最佳地点。可以在下面的连接查询每天日出和日落的时间：

http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/sunrise_set_moon.htm

从东门沿着Desert View Drive开到South Rim Village大约是半个小时的车程，沿途的观景点包括Desert View, Navajo Point, Lipan Point, Moran Point, Grand View Point，Yaki Point, and Pipe Creek Vista等。我是冬天去大峡谷的，我忘记了从拉斯维加斯到大峡谷有一个小时的时差，所以出发有点晚了，到了东门的时候已经四点半了，都快要日落了，很多景点只好第二天再去补看。当然如果你是夏季去的话没有这个问题，因为太阳下山非常晚。

沿着Desert View Drive开到South Rim Village。大峡谷每年有多达500万的旅客去大峡谷国家公园游览。为了保护环境，公园建议所有的游客到South Rim Village集中停车，住宿，然后乘坐公园提供的免费Shuttle（班车）在公园内游览。公园Shuttle的地图可以在下面的网址下载。不过你不需要把地图打印出来，因为公园门口发放的公园指南里是有的。

http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/shuttle-buses.htm

图中的蓝线Village Route并不是一条游览线路，他主要是连接South Rim Village内的Grand Canyon Visitor Center, Yavapai Geology Museum，各个住宿点，超市，餐厅的。去乘坐红线的话可以乘坐蓝线去Bright Angel换乘。

图中的绿线Kaibab Trail Route是一条短途的游览线，从Village Route的最东头Grand Canyon Visitor Center继续向东，到达South Kaibab Trailhead, Yaki Point, and Pipe Creek Vista等景点。如果你是从东门进入的话，你就不用去搭乘这条游览线路了，因为这些景点你都已经游览过了。注意Kaibab Trail Route并不到靠近东门的那些景点。所以我推荐大家直接开车从东门进入公园。

图中的红线Hermit Rest Route在九个观景点停留，可以看到很多大峡谷壮丽的景观。这条观光线路在每年3月到11月的时候运营，这段时间内，所有的游客都不能驾驶自己的车到Hermit Road上行驶。12月到2月的淡季的时候，Hermit Rest Route停运，游客方才可以自己驾车游览这条观光道路。

去搭乘红线Hermit Rest Route有两个办法，一是开车到他的起点Bright Angel。可惜这样做的人很多，所以找停车位非常困难。还是一个办法是坐蓝线去换成红线。

游览车的服务总体来说还是不错的，干净整洁，驾驶员热情友好。发车频率10-15分钟一次，具体的服务时间可以参考公园指南和车站上的地图。人多的时候可能坐不到位子。驾驶员开车非常小心，所以车速很慢。

下面这张照片是Hermit Rest Route的路线图，上面包含了发车频率，服务时间和每个景点的景观特色。从图中可以看出，这条游览线路基本上是顺着大峡谷边缘的Rim Trail的。如果你走得动的话，你可以不坐游览车，沿着Rim Trail步行游览，全长7英里，大约要走2到3个小时。我发现前面4个景点(Trailview overlook, Powell Point, Hopi Point和Mohave point)之间的距离比较短，都不超过0.8英里，所以我们就走了这一段，从Mohave Point之后，我们就坐游览车。

第一站Trailview overlook可以看到Bright Angle Trail的全貌。很多有种的远足客都是从这条路下到峡谷底部的。我看看都觉得吓人，真的是由衷的佩服这些人的勇气。

Hiking（远足）是体验大峡谷非凡的自然景观的最佳方式。如果想要走到大峡谷下面的话，可以走South Kaibab Trail或者是Bright Angle Trail。据公园统计，99%的人是没有办法当天来回的，必须在下面过夜。这样就要背负露营的工具，食物和足够的水下去。这对体力，意志和品质都是一种挑战。每年都有人因为精疲力竭而死亡。如果有兴趣的话，要到Backcountry Information Center申请Backcountry Permit（许可证），每个人$10，每下到谷底一个晚上加$5。如果只是在白天Hiking，是不需要Permit的。

申请Backcountry Permit的详细情况请见：

http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/backcountry-permit.htm

有关于远足的准备工作：

http://www.nps.gov/grca/planyourvisit/backcountry.htm

沿着Rim Trail向下个目标Maricopa Point进发：

Maricopa Point的景观：

下一个是Powell Point

从Powell Point走0.3英里就是Hopi Point:

Mohave Point:

下面一站距离比较长，我就坐了游览车。乘客们先下后上，等车的乘客也自觉的排队，非常的有次序。

下面一个景点是The Abyss(万丈深渊），我觉得还好，可能是开始审美疲劳了吧。

于是我们跳过了Monument Creek Vista，直接去了有River View的Pima Point。从Pima Point可以看到切割大峡谷的Colorado River。

最后一站是Hermits Rest.

颇具特色的纪念品销售商店：

游览车回程的时候只停三站，不是每一个景点都停留的。

South Rim Village住宿

建议住在公园内部，预订房间有两个网站，官方的订购网站是

http://www.grandcanyonlodges.com/Lodging-Overview-411.html

如果第一个网站显示订满了，可以试一试第二个网站，这个网站有收10%的服务费。

http://www.nationalparkreservations.com/

如果你下手晚了，公园内的房间是实在是订不到了，只好住在Williams, AZ，然后每天开车或是搭乘公园的班车进公园游玩。

公园内部的住宿条件还是很不错的，但是价格不便宜，100美元以下的小木屋和房间都是早早的被一抢而空。

Bright Angel Lodge位置好，方便走Bright Angel Trail下到谷底的人。这个旅馆是1935年设计的，和周围环境融合的很好。里面依旧保留了早期不带浴室的房间，这种房间价格在100美元以下，其实我觉得挺值的。

旅店同时经营小木屋（cabin)

始建于1905年的El Tovar是美国历史保护建筑，价格比较贵，一个晚上要将近200美元。

我自己订房间有点晚，又想省钱，就选择了Yavapai Lodge。我们很幸运，被从比较便宜，设施比较差的West Room($115)升级到条件较好的East Room($165)。房间非常舒适，美中不足就是没有饭店，晚上要开去Blue Angel吃饭，黑灯瞎火的有点看不见路。

Rangers Program

如果英语的听，读能力强的话，可以参加公园内免费提供的各种教育Rangers Program。Ranger Program是公园提供的介绍大峡谷自然成因，各种动植物，以及大峡谷的土著人类的各种教育Tour，一般来说都是免费的。游客到达公园后可以领取报纸The Guide，上面详细介绍Ranger Program的详细情况。

有关于大峡谷空中玻璃走廊

国内媒体报道较多的Grand Canyon Skywalk在Grand Canyon West Rim地区，距离South Rim有五个小时的车程。从那里回拉斯维加斯，大约是两个半小时的车程。如果时间紧，没有时间游览South Rim的话，从维加斯到Grand Canyon Skywalker倒是当天就可以来回，也是不错的选择。由于West Rim不属于国家公园的范畴，所以价格比较贵，$45美元的Legacy Fee相当于门票，包括有班车送游客游览两个主要的景点Eagle Point和Guano Point。要走空中玻璃走廊的话需要另外支付$30。游客不能自行在桥上拍照。购买Skywalk的工作人员为游客拍摄的照片是$30一张。自己驾车的话请注意：接近West Rim的时候有一段20公里左右的路是没有铺面的，务必控制好车速。

Grand Canyon Skywalker的官方网站提供里从各地到Skywalker行车指南：

http://www.grandcanyonskywalk.com/directions.html

参见博文：http://blog.sina.com.cn/s/blog_70ed2bdd0100p4pa.html

有关于参加大峡谷的Tour

从拉斯维加斯出发去South Rim一天的团价格在$100左右，两天的团就贵了，因为住宿很贵。去West Rim贵，要$130左右，要走玻璃走廊的话还要加$30。可以在Google上搜索Grand Canyon Tour from Las Vegas。在机场，在Strip的大街上，在酒店里都有各种Tour的宣传资料和Coupon（优惠券），一般来说网上订要便宜一些。旅行社的车子会到各个酒店接送可人。基本上所有的Tour都会包括Hoover Dam这个沿途的景点。

去大峡谷沿途的景点

在美国旅游往往是这样，有的时候沿途的景观可能胜过最终的目的地。连接旧金山，洛杉矶和圣地亚哥的太平洋一号公路的沿途景观让人印象深刻。从拉斯维加斯去大峡谷的沿途是壮观的戈壁，人烟稀少更让你感到似乎把车开去了世界的尽头，又好像是在玩游戏“极品飞车”。

离开拉斯维加斯半个小时左右会经过著名的胡佛水坝，被誉为沙漠之钻。大萧条时期，美国总统胡佛为了促进西南地区的发展，化解大萧条带来的困境，决定兴建该水库。工程历时四年，用工五千多人，建成后称为当时世界上最大的发电设施和混凝土结构，目前仍然是美国国内最大的水库。有意思的是，由于水坝跨越了内华达和亚利桑那两个州，大坝两边的时差为一个小时。

水坝建成之后形成了人工湖Mead Lake，在路上就会被其美景所深深吸引。