八月三十日

我们出发去阿拉斯加，大早飞温哥华。早班巴士晚点，差点误了机场大巴，幸运的是司机好心，车已出站又停下来，让我们上车。这样，我们不需要在车站苦等一小时后的下一趟车了。

温哥华是上阿拉斯加游轮的地方，以前回中国没直飞或去新西兰都要在这个城市停留换机，但从未逗留过。这次早到了两天，计划走马观花和会会朋友。

中午到温哥华时，老友刘陈两口子专程到机场来接，午餐后先带我们去了他们在温西的家，然后去了几个著名的景点游览：在UBC附近的海滩眺望温哥华市中心林立的高楼、在伊丽莎白女王公园鸟瞰温哥华全景。GranvilleIsland是由旧工厂区改造而成的商业区，是温哥华旅游和娱乐的热点，类似多伦多的酒厂区及北京的798。时逢周末，停车一位难求。

我们的旅馆离斯坦利公园很近，附近有一条食街，能找到各国美食。晚餐后，就在公园附近闲逛看日落。

八月三十一日

今天上午，租了两部自行车，濛濛细雨中，绕着斯坦利公园的海边路，貌似爱健身的温哥华人，骑了一圈。去年在奥地利的阿尔卑斯山脚下，也冒雨骑过，不过没有骑得这么远，也没有这么多的同行者。

晚上到斯坦利公园拍夜景时，不小心把iPadMini沾了水，半个触屏没反应了。好在还在保修期，后来Apple给我换了一部。

九月一日   

在晨光里，沿着CoalHabour走了一圈，感觉温哥华和多伦多很不一样，市中心大多都是住宅楼，办公楼不多。整个城市有一种休闲温润的感觉，风景优美，难怪多年来一直排名世界宜居城市的前列。

吴刘夫妇是我们早年在多伦多的好友，多年未见。我们一起午饭，边吃边聊，感叹时光飞逝，生活变迁。然后，他们送我们去了游轮码头。

我们的游轮是“挪威太阳”（NorwegianSun）号，这是一艘7.8万吨的天空级的游轮，可载2400名乘客和900多名船员，于2001年下水。2002年，我们曾乘坐过同一公司的“挪威海”号去过加勒比海，那艘船现在已经退役。

因为是劳动节，美国海关只有1/3人员上班，结果造成上船的旅客大排长龙，我们等了三个小时才登船。面对人山人海的乘客，想起去年去南极，我们的船一共128人，坐两部巴士，直接就能上船了，真是天壤之别！

船上有两个主要餐厅，还有自助餐厅，另外还有一些收费的特色餐厅。船上的设施齐全，沿着甲板还可以跑步，晚上还可以欣赏各种表演。

这次同行的还有摄友无忌的同学和老师，大家一起聊天打牌，开心热闹，许老师还开办了系列投资讲座。我们既是电表77的30年后重聚的见证者，也有幸参与其中，快乐的航程令人难忘！