英雄暮年的底特律
2015-09-30 08:29
喜行于摄
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从底特律机场出来，叫了一部出租车，开始了我短暂而难忘底特律之旅。底特律是有名的汽车之城，福特通用克莱斯勒三大汽车巨头的总部都在这座城市。阳光明媚的下午，市中心难见行人踪迹，钢铁玻璃大厦静静地守候在底特律河畔，很多建筑已是人去楼空。福特汽车博物馆生产线虽然仍在生产，工人告诉我，现在的开工率只是当年鼎盛时期的六分之一，话语中露出无奈和伤感。行进在大街上，几位黑人给我做着pose，只穿三点的漂亮女孩在大街上锻炼身体，这些让我看到了这座城市的点点生机。但是，那些燃烧的民宅废墟却印在了我的脑海中，久久不能抹去。
001.福特博物馆的老爷车
002.机场路上还算繁忙，右边的皮卡就是福特现在仍在生产的车型
003。据说这是世界上最大的轮胎，汽车城一切都和汽车相关。
005.道路两边新楼和旧楼混在一起，有的还在办公，有的已经是废墟
006.这座大公寓已经完全没人了
007.观光的廊道，当年繁荣的痕迹依稀可见
008. CBD, 门可罗雀，冷冷清清。
009.体育馆
010.基础设施还是不错的，道路桥梁涵洞依然很棒
011.高架轻轨
013.CBD的主楼是通用的总部
014.底部的围栏处画着卡通的小汽车
015.汽车工业就像是一场战斗，铸就了一段历史
016. 通用的标识，GM.
017.通用的一楼是一个MALL, 里面有些人，还不算可怜。
018.从商务区出来不远，就是行政区，政府机构在这里。
019.开放的女郎锻炼身体，为这个城市带来一点点魅力。
020.挂着旗的是政府大楼
021.大概是不够用，这边的也像政府机构
026.转过街角，就看到了乞丐，或许昨天他还在汽车生产线上拧螺丝呢
027. 民宅已是人去楼空，砖墙封死了窗口
028.一转身，又是一个乞丐
底特律鼎盛时期有180万人口，现在剩下了70万，和汽车工业的衰落有直接的关系。工人失业引起了一系列的问题，房子被烧是业主没有工作，迫于压力而放火烧房子，能从保险公司获得一笔赔款。被烧的房屋原本应该由政府清理掉，由于政府接近破产边缘，无力清理，只好放在那里成为废墟。
汽车成为一个梦，汽车城成为一个符号。底特律是汽车时代的象征，从小就知道泰罗制以及福特生产线，那是资本主义的代名词。各种因素构成了底特律时代记忆：那是美国的一个符号。“帝国主义是垂死的资本主义，那为什么总是吹垂不死呢”，上学时曾经讨论这样的问题。还买来得及感受它的辉煌，就看见它走进了夕阳。底特律像一个老者，一个当年叱诧风云的英雄，只是现在已经卧床不起。我觉得底特律很悲哀，我为他感到难过。
人口外流的中国东北，似乎和美国的东北现象很相似。很多人责怪东北衰落归咎于人的问题，大工业的生产线一旦停工，工人就从产业工人变成了没有技能的下岗工人，那些专门服务于生产线的特殊技能很难在普通的行业中找到对口的工作。底特律进入破产保护程序，而东北则号召重新振兴。从小我就看着一车车原木，一罐罐的石油，一车车的煤炭，从东北南下。那些资源没有了，拿什么振兴呢！破产保护是切实可行的办法之一。
029.驱车不远就来到了居民区，这里房子便宜了，据说3万美元就能买一套这样的房子
030.看上去还不错啊
031. 忽然间，一座废墟出现在眼前
032.又是一座
033.第3座废墟
034。第4座
035.第5座，一个街区就发现了5个燃烧后的废墟。可怜身上衣正单，心忧炭贱愿天寒。不到万不得已，走投无路，谁会放火烧掉自家的房子而骗保呢。
036.福特总部位于城区外围
037.这个大楼是宾馆
038.车行卖的都是福特通用克莱斯勒
040.福特吉普还是很漂亮的
041.旅行车里播放着亨利福特创业的故事
044.当年的辉煌
045. 海边兜风的
046.汽车生产线不允许拍照，只好在门前的大厅里拍几张老爷车了。
