从费尔班克思到迪纳利国家公园门口，路是不算远，但中间有一段在修。短暂的夏天一到，修路工人就忙个不停，必须要趁大雪封路之前把该修的修好，该建的建好。

我一直不太明白，为啥美国人修路非得要雇两人一头一尾守在被整修路段的两端，不是人工贵吗？用个临时红绿灯不就结了？路政工人通常是男士，但在两头站岗的就五花八门了，有时候是漂亮姑娘，有时候是胖胖的大婶，连老太太也偶尔出勤。她们拿着对讲机，负责举牌子，指挥放行或停止。这工作估计也有些累并无聊，常见大婶或姑娘闲着没事就和停车等待的司机闲聊天。有时候，过往的车还必须由专门的引导车带领才能通过。哪怕只有一辆车，也照样带着你往前走。这来来回回地，又耗费一个人工加汽油。

可能去迪纳利公园的人很多，修路工人在拓宽道路，看起来是一项漫长庞大的工程。

真正的背包客通常都预订公园里的营地，有一处营地叫旺德湖营地，伸入公园腹地，必须坐公园里的交通车进去，来回程加起来需要12小时，这么遥远的营地当然不可能只住一两晚就出来。但这样的营地通常也是人满为患，原因是，那个营地离麦金利山相距最近。麦金利山不但是北美最高峰，也是迪纳利公园的标志。

从游客中心出发，自驾车可以沿着柏油马路开进去大约二、三十公里，之后的路游客要坐景区交通车，自驾车不许进入。这不是因为人家懒得把路修好，而是防止过多的车辆进入惊扰到里面的野生动物。

所以我们第一天先开完了那段路，沿着冰河徒步一圈，见识了什么叫苔原。

迪纳利公园里森林很少，大部分景色除了山脉就是苔原。寒林和苔原，这两个词都来自俄语，寒林指的针叶林区，苔原则是由灌木丛、开花植物和浆果苔藓等植物构成，它们都是副极地的主要植被。

远远地望，苔原貌不惊人，但一踏进去，感觉象踩进了软软的地毯，有时候，泥土里会渗出水来，那是冻土的水融化而致。

因为气候恶劣，即使夏天来到，苔原上的开花植物也都是小小个的，不仔细看，很容易就错过了。但其实据统计，迪纳利的植物有600多种，只是在我们看来，那都是小人国里的花花草草。我也不忍心离开步道踩进苔原里，因为那些植物长得实在太不容易了。

住宿休息之前我们买好了第二天观光车的车票，观光车分两种，一种便宜，一种贵，贵的含一顿午餐，售票人员建议我，买便宜的就行了。事实证明，听他的，果真没错。

整个观光行程大约需要七、八小时，这七、八个小时，除了中间停车休息上洗手间，以及到终点停留大半个小时，其余的时间全部在车上度过。司机一边开，一边努力帮大家寻找路边的野生动物，一边还给予专业的讲解，真是很辛苦。

一有动物被发现，司机会靠边停车，然后让大家拍照，风景好的地方还会让大家下去五分钟。我们都是自带了午餐，水果，而票价贵的那个行程和我们这个完全一样，虽然声称野生动物探索之旅，但其实只不过比我们多了一份午餐。其余的时间，大家同样在车上颠簸。

山路弯曲，交通车偶尔交错，司机会相互打听下附近有没有什么动物出现。坐在我们前面的一家似乎是法国人，男主人上车前买了一瓶防熊喷雾，在车上拿出来和喷雾合影，他的预计是，一旦有熊出现，这瓶喷雾就得拯救全家。

可惜啊可惜，一路上，我们看到驯鹿，麋鹿，山羊，就是没有看见熊的踪影。

到了半路上，有四位姑娘要求下车，她们要徒步一段路。这是允许的，回程的时候，她们可以随意搭上一辆车，只要车上有空位。我真是佩服她们，在荒野之中徒步，遇上熊的可能性倒是很大的。巧的是，几个小时后我们回来时，她们竟然还是上了我们这辆车，大家纷纷向她们问好。

虽然看到了许多动物，但因为没有看到熊，一车人都有些失望。经过一处营地，有两位乘客要下车回营，此时车上有人突然大声叫了起来，不知道发生啥情况，原来，是其中一位落了东西在车上，虚惊一场。有人在瞌睡中还下意识地拿起了相机：是熊么？所有人哄堂大笑。

司机也很会搞气氛，突然间叫大家都闭上眼睛，等他数到十，再一起睁开眼，于是人人都照办。感觉车子爬上了一个坡，倒计数停止，眼睛一睁开，哇哦，一片美丽的雪山出现在眼前。

七、八个小时的车程虽然有些漫长，但是有尽职的司机、可爱的动物、还有一车有趣的同行者，再长的旅途也变得乐趣无穷了。