说到古巴，除了切格瓦拉和大雪茄，数以万计的美国产“老爷车”更是古巴街头一景。随便一辆都美到眩晕。

每天来往度假村的本地出租车，都是各色各样的老爷车，对车不感冒的人，在古董车面前也变成虔诚的小粉丝！

由于多年来遭美国经济封锁，古巴无法从美国进口新车，不少半个多世纪前生产的美国车保留至今并仍在使用，使这个加勒比岛国成为一个巨大的美国老爷车“博物馆”。早上来送货的老吉普也是腔调十足，颜色更是浓郁。

出租司机说这车产于上世纪50年代，内部发动机已经全部换成本田的了，保持了原来的外观和配色，这粉白配，真是嗲到家了，所以抱歉咱也忍不住在边上扭动起来，耶耶耶～

１９５９年古巴革命前，美国是古巴主要汽车出口国。古巴现有美国车多产于上世纪５０年代，总计大约７万辆，包括旁蒂克、普利茅斯、道奇和雪佛兰等品牌。古巴革命胜利后，美国政府一直对古巴采取敌视态度。两国１９６１年断绝外交关系。次年，时任美国总统约翰·肯尼迪签署法令，正式宣布对古巴实施经济、金融封锁和贸易禁运。接下来半个世纪里，阿根廷产标致４０４汽车等车型，以及捷克的斯柯达、前苏联的拉达等汽车品牌先后登陆古巴市场。不过，老式美国车没有遭弃用，反而几经修理改造，沿用至今。

自美国和古巴去年年底日宣布重启两国关系正常化进程后，贸易禁运有望放开。有人担心，这些老爷车可能逐渐被新车型取代，古巴的“街头一景”或将随之消失。所以喜欢古巴老爷车的复古爱好者们，赶紧行动起来吧。

这次度假几乎没怎么离开海边，下次一定要去哈瓦那，深度感受古巴的万种风情，顺带把更多的古巴老爷车欣赏个够！