大堂的光线很暗，天花部分很难表达。只好借用网络资源。

Art Deco的规整图案，比新艺术的植物线条省工很多，也是手艺人对付大体量摩天楼的理性回应。

大堂里有五部电梯，当年是世界最快的（每分钟700英尺，当时一般为每分钟150英尺）。开业时，由精心选拔的五位美女分别司门。现在各位爷们没这份福气了，不过冷暖的色调对比很舒服。

电梯里的饰面有些塑料制品的感觉。而把手却是真用了些金子。

仔细摩挲，发现这些贴面由各种木料镶嵌而成。

有资料说，电梯的饰面由12种不同的硬木镶嵌打磨而成。这是卡尔加里大学所藏档案中的相关设计图纸，一点不含糊。

铜质电梯门的图案利落干脆，Art Deco得漂亮。

电梯的楼层标示有创意，中间五列分别指示五部电梯的所达楼层。

壁灯有时代感。蓝色的马赛克构成了大堂的冷色调部分。

与更多见的植物藤蔓铸铁与图中二层的栏杆做对比，可知，在1930年，对于敏感的建筑师，ArtDeco对新艺术（或是更广义的折衷主义）的替代已大势所趋。联想上海，30年代的黄金时代，集中涌现如此多的ArtDeco。。。而温市的30年代反而萧索。

已经罗列了太多的小格局图片，各位看官据此可以了解到许许多多的细节，有些从审美路数看还是相互矛盾的细节，构成了海运大厦的独特性和唯一性。精益求精的结果是原本150万的预算变成了230万，定制了太多小玩意，要知道海运大厦建造的中途半道恰逢1929年10月爆发的股灾，甲方Hobbs一定是个但求更好的完美主义者，而Nairne也不是善茬，一味地顺杆爬。两位互相激励，成就了伟大的海运大厦。但财务上，这栋楼是个悲剧。温哥华市长在1930年10月8日替其剪了彩，接下来立马东家在1931年就欠了银行25万按揭款。百般无奈，又听说市政府要盖市政厅，Hobbs忽悠着想把楼以100万卖给政府，但政府就是不接盘。熬到1933年总算有Guiness家族，一个酿啤酒的接了手，不过价格只有90万。Hobbs的买卖亏大了。几十年间，再也看不到起高楼。

这张写实的老油画记录了当年的温市downtown的空间格局。最左手边的那栋楼就是1929年落成的Georgia MedicalDental Building, 其为温市第一栋ArtDeco，也是由Nairne操刀设计。这也可以解释为何Hobbs找到了没有名气的Nairne来主持海运大厦。此时，纽约的克莱斯勒大厦和帝国大厦领风气之先，海运大厦与
Georgia Medical DentalBuilding最大的区别在于前者跟着纽约前辈们加了一个金字塔形状的尖顶。
这张照片更便于观察（近处为早些年建的折衷主义风格的GeorgiaHotel,现还在老位置）。10至11层间楼角有11英尺高的浮雕女像，与海运大厦16层的海神像的审美趣味一致（是同一位艺人做的）。

1989年5月28日，对Art Deco控来说一个大悲剧，定向爆破的对象是心中之爱。

替代物是这么个叫Cathedral Place的办公楼。楼顶和有名的FairmontHotel套了近乎。另一边则又与老教堂趋同。

幸好，之前老楼10楼的女护士陶像被挪到3-4楼间的街角上（原物放博物馆了，现为玻璃钢材质的复制品）。

护士穿着一战时期制服，分居三个外露的街角，是一家子里的三姐妹，真人。造型手法阳刚。

老楼还整了些动物浮雕，新楼照例。狮子像也是复制品，造型特点不明显。城市建设伴随着破坏与毁灭，温市也不能避免，但还算有良心，弄了些仿冒的雕像留了个念想。


海运大厦底楼开了两家馆子，南边的卖酒，门楣上12只海中活物看起来和大堂钟面上的差不多。

而北头的低调不少。一圈照例虾兵蟹将。

北面的街角，阳光灿烂。

海运大厦现时用于办公，隔间较小，多为小企业进驻。

这张网上的借用一下，晨光照亮了美妙的细部。

遥想当年，海运大厦身居煤港，船来船往。

好似灯塔，指明了航路。可今天，已经不能从海上望见，哪怕是一条缝隙。

当年人潮涌动，高大上。今天，若不是Art Deco控，一定会错过这扇门。

行文至此，自感太罗嗦了。

但还是忍不住再望一眼，这熟悉的褐色面砖，浅色赤陶浮雕，向上逐渐梯次收分，还有比例准确的金字塔形楼顶。

借着隔壁的玻璃，可望见熟悉的影子。

虽然不那么巍峨，还是很坚定地伫立着。

2014年9月3日