飞行亚利桑那州科罗拉多大峡谷

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发布:2016-10-13 08:14:49
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#你不知道的美国#【飞行亚利桑那州科罗拉多大峡谷

2015-07-15 21:44 小摩女爱旅行 阅读 0
  
美国18天自驾旅行前期,留了5天去黄石公园,从拉斯维加斯前往page到羚羊谷的行程只能放弃掉。但是我们贼心不死的想在行程里挤出时间前往亚利桑那参观壮阔的科罗拉多大峡谷。研究许久,发现通过陆路交通当天往返大峡谷耗时耗力。聪明的X君从GROUPON找到了乘坐直升飞机飞跃大峡谷的活动。因此我们得以在拉斯维加斯用半天时间欣赏到了美丽的峡谷日落。
我们选择的是这家专业直升飞机公司,其中的Golden Eagle Air Tour项目,每天从早7:00到晚5:45分有8档时间可选。我们下午15:00从酒店被接走,坐了50分钟抵达Boulder City Municipal Airport。然后学习乘坐直升飞机的基本常识,等候了一会就被我们的机长领走啦。一架飞机除机长外,前排还有三个座位,后排有四个座位。全程飞行时间1个半小时。起飞不远就是Hoover Dam(胡佛大坝)与Lake Mead(米德湖),然后从科罗拉多大峡谷的西进入,北边飞出,回到机场。最后送回酒店的时间是晚上19:00。

预订直升飞机游览大峡谷的网址:
http://www.papillon.com/las-vegas-tours/helicopter-air-tours/golden-eagle-air-tour
也可以起提前去GOUPON上看看是否有折扣,可不要说我不告诉你会有优惠哟。

▼来酒店接我们的车。
 

▼50分钟后抵达机场。
 
▼机场好小,候机厅的大落地玻璃外,就是排列整齐的漂亮飞机。
 
▼等候的时间,来张合影。
 
等了一会,帅气的机长们就开始点名啦。我们四个都姓张,长着黄色茂盛大胡子的机长叫我们 “Zhang's family”。分配给我们的机长不帅,吼吼,小失望。点名完毕,跟着机长走出候机楼。沙漠里的飞机场,四周是黄色的砂砾。隔壁直升机起飞,轰隆声震天响,狂风大作,把我们吹得东倒西歪。路过了三四架漂亮簇新的红色直升机,结果都不是我们的。最后机长停在了一架白色飞机前。ok,here we go!
 
飞机内部7成新,每个座位都有牢固的安全带,头顶是耳机。把耳机带上才能听得到其他人说的话。第一次坐直升飞机,各位小朋友都非常兴奋。飞机飞离地面的一刻,我们盯着透明地板外的地面一点点远离,强烈的“推屁股感”把我们送上蓝天。升高望远,才知道我们现在身处沙漠腹地。我一直在问机长,下面是不是有人生活,是不是有野生动物。机长估计很纳闷为啥我总问有没有活物。当然有啦!听他的意思种类还不少呢。但从天空望下去生活环境也太恶劣了,尤其是经历了之前从棕榈泉开进来那半天的绝望。

▼机长带着我们上飞机。
 
▼好看的飞机总是别人家的。
 
▼机长准备就绪,我的大胡子哥哥。
 
▼机场所在区域就是沙漠中的一点绿洲。
 
▼脚下是美国内陆的沙漠地带,孤独而绝望的公路伸向远方。
 
Hoover Dam 胡佛水坝

胡佛水坝(Hoover Dam,又称Boulder Dam)是一座混凝土拱坝,座跨科罗拉多河,位于美国西南部城市拉斯维加斯东南48公里亚利桑那州内华达州交界处,为美国最大的水坝并被赞誉为沙漠之钻(Diamond on the desert)。

水坝于1931年由第卅一任总统赫伯特·胡佛为化解美国大萧条以来的困境及加速西南部地区的繁荣,动工5000人兴建。坝体最后一次水泥灌浆于1935年完成,比计划提早2年竣工。1935年9月30日由富兰克林·德拉诺·罗斯福总统主持了竣工仪式。水电工程自1936年竣工发电。建成之时为当时世界上最大的混凝土结构和发电设施。该坝高726英尺(高220米,底宽200米,顶宽14米,堤长377米)。坝建成后形成人工湖米德湖,该湖为西半球最大人工湖,湖区有6个码头,景致优美,已成为美国人游艇、滑水、钓鱼、露营渡假圣地。佛水坝位于州界上,且亚利桑那及内华达两州有一小时之时差,故水坝两端各设有一时钟以方便过客对时。

胡佛水坝在1931年3月11日开工,首席工程师是法兰克·高尔,水坝经费由政府资助,因此他必须在政府限定时间之内完工,否则将会面临一大笔罚款。在他们建造水坝前,必须先开辟一条通往峡谷的道路,以运送物资。由于当时正处于经济大萧条时期,失业人数大增,因此为水坝的建造提供了一群数量可观的廉价劳工。

在建造水坝之前,必须先把科罗拉多河分流,但河流两旁满布悬崖,因此惟一方法是在峡谷两边钻挖爆破,开辟四条分流隧道。然而开辟分流隧道的工人生活和工作环境每况愈下,令许多工人对高尔越来越不满,甚至策划罢工。8月7日,工人正式罢工,当时仍有大量有资格取代他们的失业人士,因此工人是冒一个很大的风险,甚至有机会失去工作。高尔选择开除罢工的工人,然后重新招聘。1932年,河内首次流入隧道,分流工程成功,能够正式建造水坝。余下的工程只是利用混凝土去建设水坝,政府给予的限期为4年半,时间虽多,但高尔欲提早完工,以获得大笔奖金。1933年,总共倾注了一百万立方码的混凝土,1935年,水坝提早了两年完工,而高尔亦获得一笔奖金。胡佛水坝工程浩大,建设工程中有112名工人因各种事故失去性命。


 
▼飞机起飞没多久就到了胡佛大坝。果然飞机比汽车要快很多。
 
▼这个角度看得更清楚!

 

▼直升飞机的玻璃窗超大,外面的景色美极了。

 
Lake Mead 米德湖

初到拉斯维加斯的游客, 也许刚下飞机, 看到沙漠中拉斯维加斯的喧嚣后,会默许这个城市的周边应该都是沙漠戈壁。 然而, 离市区30-45分钟的车程的地方, 居然有一个方圆达63,900公顷的人工大湖, 称为米德湖(Lake Mead)。 米德湖在美国亚利桑那州和内瓦达州的交界处, 东距拉斯维加斯40公里(25miles)。 由科罗拉多河上的胡佛大坝拦蓄而成。 

米德湖上有六个小港码头(Marinas), 停泊着数以百计的私人或出租船只。 小的是滑水舢板, 在湖面上飞驰电掣, 大的可称得上水中别墅, 里面睡房, 客厅, 厨房, 洗手间, 发电机样样齐全, 一家子在周末乘着“别墅”缓缓行驶在湖中, 处身于“明湖映天光, 彻底见秋色”的境界, 更多人是用的是能坐上六、七人的小游艇, 虽然不适于过夜, 但驶到湖中心钓鱼、游泳或者观看沙漠游湖的异景是再适宜不过了。

买不起私家游艇, 租船又嫌贵, 最合适是乘坐“沙漠公主”小游轮。 从拉斯维加斯取道US93/95(interstate 515), 行车约四十来分钟, 来到Boulder City (顽石城)附近, 有一个米德湖邮轮码头 (Lake Mead Cruises Landing)。 从早上10点开始, 每两个小时有一班邮轮出发, 知道黄昏。 船上供应自费餐饮, 还有酒吧和零食店。 小游轮从米德码头附近出发, 直抵胡佛大坝, 来回约一个半小时, 票价为19刀。 邮轮缓缓行驶, 你可以走上甲板欣赏沙漠中的湖光山色, 或与家人好友围坐餐室, 一边眺望窗外移动的景物, 一边浅酌, 这种闲情逸致再赌场大街上室无法想象的。 

▼Lake Mead.
 
▼已经可以看到科罗拉多河了。
 
▼飞机驶入大峡谷。
这里的土壤虽然大都是褐色,但当它沐浴在阳光中时,依太阳光线的强弱,岩石的色彩则时而是深蓝色、时而是棕色、时而又是赤色,变幻无穷,彰显出大自然的斑斓诡秘。
  
▼这时的大峡谷,宛若仙境般七彩缤纷、苍茫迷幻,迷人的景色令人流连忘返。
峡谷的色彩与结构,特别是那气势磅礴的魅力,是任何雕塑家和画家都无法模拟的。
 
科罗拉多大峡谷的形状极不规则,大致呈东西走向。
蜿蜒曲折,像一条桀骜不驯的巨蟒,匍伏于凯巴布高原之上。

▼大峡谷山石多为红色,从谷底到顶部分布着从寒武纪到新生代各个时期的岩层,层次清晰,色调各异,并且含有各个地质年代的代表性生物化石,被称为“活的地质史教科书”。
 
▼科罗拉多高原的“桌状高地”。
 
▼回程时,我们的黄胡子飞行员放了一首充满雄壮气息的音乐。
音乐声中,我们好像打完胜仗雄赳赳气昂昂回家的勇士一般凯旋。
 
▼与我们的座驾合影。
乘直升机游览大峡谷,飞机飞得比较高,峡底的一些细节会看不清,但的确是难忘的一次旅程。
 
▼日落时分,天空中的火烧云,犹如冲出蓝天的白头鹰,乌云幻化为翅膀,带走一行车上人的思绪。

 

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